Forum 4x4

salut
pour commencer je vous souhaite mes meilleur voeux a vous tous
j'ai un sam 410 avec un moteur 100cc
j'ai un probleme de carbu, ralentis instable , sa ratatoulle , plus de puissance
j'ai nettoyer le carbu et chgt mon filtre , cet toujours pareille
il me fait cette panne quand le sam ne roule pas pendant quelque jour
je roule +/- 5 km et puit en panne , mon premier remede je vidange
la cuve du carbu et il repare normalement .
saver vous m'aide ou me dire quels type de carbu pourrais je placer
sur mon sam
merci a vous
A+ papi

Bonjour, Joyeux Noël et Bonne Année.....

Quel carbu as-tu sur ton 1000cc ?

Petit indice....
Si tu dis que cela ratatouille et que tu n'as plus de puissance, il se pourrait que ce soit le pointeau qui reste coincé en position ouverte => arrivée d'essence non stoppée et carbu noyé !! Cela pourrait aussi expliquer que lorsque tu le vidanges la voiture redémarre pendant 5kms. A nettoyer en profondeur, surtout l'espèce de poudre blanche qui traîne un peu partout. (dépôts d'essence => bien gratter et frotter mais pas à l'essence )

A vérifier aussi si le flotteur n'est pas percé, où si son réglage en hauteur est toujours correct. Je ne connais pas les normes pour ton carbu, mais parfois il arrive que le support de flotteur doive être replié afin d'ajuster sa hauteur et son point de contact avec le pointeau. Attention avoir la main légère....

Si ralenti instable, cela peut aussi s'expliquer par une prise d'air anormale quelque part.... Vérifies bien les joints, les durites etc.....

slt
un carbu d'origine
PS: quand j'ai vidanger la cuve carbu il va normalement et je peut rouler
des km et km sens probleme
merci
A+

ne rigolez pas, merci, pour ce que je vais dire : j'ai un pote en 410 qui a les mêmes symptômes et personne ne comprend pourquoi mais quand il allume ses veilleuses (si si) ça marche mieux !

bonsoir
je vient de changer mon carbu
et mon probleme est toujour le meme
qui peut m'aide
merci A+

Et ta pompe à essence elle ne serait pas grippée par hasard ???

bonjour a tous
petite infos sur mon probleme
j'ai remarquer que la panne me vient quand je roule sur route a un vitesse entre 80/90km
jusque ici dans les chemains de terre ou circuit je n'ai pas encore
apercus se probleme
ps:une question sa ne viendrais pas ,de l'allumage , soupape , ressort de soupape ou autre , moi je n'y comprend plus rien
si vous saviez m' aide sa me ferrais plaisir
merci a vous
bonne journée ,balade
A+
papi

mon copain pense que son circuit electrique manque d'intensité et il suppose que rouler en allumant les veilleuse servirait d'excitation... ça fait rigoler tout le monde parce que c'est vraiment pas scientifique mais ça marche...

ben oui j'étais partisant pour un problème d'allumage... mais tu as dit que pour résoudre le problème tu vidangeais ton carbu....donc j'ai laissé tomber cette otique...

@ +

papi a écrit :bonjour a tous
petite infos sur mon probleme
j'ai remarquer que la panne me vient quand je roule sur route a un vitesse entre 80/90km
jusque ici dans les chemains de terre ou circuit je n'ai pas encore
apercus se probleme
ps:une question sa ne viendrais pas ,de l'allumage , soupape , ressort de soupape ou autre , moi je n'y comprend plus rien
si vous saviez m' aide sa me ferrais plaisir
merci a vous
bonne journée ,balade
A+
papi

Peut être une connerie mais le 80 - 90km/h me fait penser à une chauffe et au condensateur fatigué qui ne jouerait plus sont rôle et donc > rupture d'allumage?