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Gros boudin
Posté : dim. juin 18, 2006 10:59 am
par OlivierLB
La future monte pour mon T2.......bon va falloir:
modifier un peu la caisse,
modifier un peu les suspattes,
Modifier et renforcer les trains roulants,
Mettre un V8.....minimum,
Voila
re: Gros boudin
Posté : dim. juin 18, 2006 8:41 pm
par Pierre-Yves
c'est quoi exactement ?
re: Gros boudin
Posté : lun. juin 19, 2006 11:09 pm
par GEKO 4x4
A vue de nez, les nouveaux BFGoodrich Krawler sur le marché américains... pour le rocher en priorité.
Nicolas
GEKO 4x4
Tout juste
Posté : mar. juin 20, 2006 9:37 am
par OlivierLB
GEKO 4x4 a écrit :A vue de nez, les nouveaux BFGoodrich Krawler sur le marché américains... pour le rocher en priorité.
Nicolas
GEKO 4x4
Bien vu........
re: Gros boudin
Posté : mar. juin 20, 2006 11:13 am
par Tanguy
j' adore les pneus utilisés aux USA et apparemment ça "marche" plutot bien !
quand on voit les photos de leur véhicule a flanc de montagne
ou dans la rocaille
re: Gros boudin
Posté : mar. juin 20, 2006 11:45 am
par christian.styling
voui mais nos amis 4x4treux américains ils ont les moteurs qui vont avec les gros pneus : entre 4 et 6 litres de cylindrée et pis ils ont des rapports de ponts de fous, ça "aide" à tout passer avec aisance
re: Gros boudin
Posté : mar. juin 20, 2006 11:52 am
par OlivierLB
christian.styling a écrit :voui mais nos amis 4x4treux américains ils ont les moteurs qui vont avec les gros pneus : entre 4 et 6 litres de cylindrée et pis ils ont des rapports de ponts de fous, ça "aide" à tout passer avec aisance
pour les moteurs pas toujours......;certains ROCK BUGGY tournent avec des vw plat de cocc......
par contre les demultiplications sont d'enfer pour tirrer des 44.......
re: Gros boudin
Posté : mar. juin 20, 2006 11:56 am
par bismuth
v'là du gros Boudin
re: Gros boudin
Posté : mar. juin 20, 2006 12:08 pm
par Phooba
où Ca ?
re: Gros boudin
Posté : mar. juin 20, 2006 12:18 pm
par Tanguy
ça y est ! !
Bismuth a craquer ! il s' est offert un "eu-mer"
