Forum 4x4

Petite question au pro du pneu !!!
Suite à un second (et dernier j'espère) déjantage ce WE, j'aurais aimé avoir un avis éclairé !!!

Je roule en Range V8 (environ 2T) montée en pneus Mud 235/85/16.
Pneus de marque Colway (marque anglaise de pneus rechappés). Jusqu'à présent je dégonflais à 1.0 bar. Vu les 2 petites mésaventures j'ai regonflé à 1.4 bar. Bon à cette pression, plus de déjantage, mais plus bcp de traction non plus. J'ai essayé à 1.2 bar et là déjà bcp plus de traction et pas de déjantage non plus.... mais question traction c'est quand même pas le top !!!
Ah, une petite précision, les déjantages se sont toujours produits lors d'un décrochage latéral (la voiture glisse de côté en devers) et "atterissage" un peu trop brutal dans une ornière bien profonde.
Est-ce que l'utilisation d'une chambre à air dans ce pneu tubeless me permettrait de rouler à 1.0 bar et sans aucun problème. Si "oui", pourrais-je dégonfler encore plus ? Quelle taille de chambre dois-je utiliser ?

Les pneus Colway sont pas mauvais, quoique légèrement en deça des Black Star !!! (mais encore moins chers et moins bruyants sur route)....

Je voudrais cependant changer.... Quels seraient les meilleurs pneus pour un usage très très boueux avec énormément de grip latéral (devers) requis ?

Je connais les black Star de réputation (articles du forum).
Les Simex sont-ils aussi redoutables que leur réputation semble le dire ?
Ils sont évidemment très chers, mais est-ce que cette "légère" différence de prix est compensée par un résultat prodigieux ????
Sur des jantes de 16" et 7" de larges, y a-t-il une taille de Simex qui conviendrait ou bien devrais-je en plus m'offrir un nouveau jeux de jantes ? Et lesquelles ?

D'avance un grand merci d'avoir eu la patience de lire ce très court thread , ainsi que pour toutes les réponses qui seront les bienvenues !!!

Petite précision quand au simex qui m'interesse:

Il s'agit du Simex Extreme Trekker !!!!

Salut,

De mémoire, il existe un 34 ou un 35x10.5 R16 dans ton modèle de Simex et tu peux les monter sur tes jantes 7x16. Attention, le diamètre est très important et le grip absolument monstrueux donc au prix (très) élevé des pneus, tu dois prévoir en plus une réhausse si ce n'est pas déjà le cas et des arbres de roue, voire des différentiels renforcés.(Maxidrive ou ARB avec 24 cannelures)

En fonction du type de ta BT sur le Range, tu es limité en réhausse car sinon tu vas faire"chanter" puis détruire ton roulement de sortie vers le pont avant...sauf à monter un arbre à double croisillon.

Le plus simple est surement de monter des BS Guyane en 235/85 avec ou sans chambre en fonction de la pression que tu utilises et je pense que sur du 6x16, le risque de déjantage est moindre car le flanc du pneu plaque mieux le talon sur la jante.

Ceci est mon expérience d'ancien landeux, bons bourbiers à toi et bonnes fêtes !!

mets-y des chenilles d'AMX 30 et la ça accroche un max

patrolGR33 a écrit :tu dois prévoir en plus une réhausse si ce n'est pas déjà le cas et des arbres de roue, voire des différentiels renforcés

La réhausse est déjà faite (ressorts +6 cm, calles +3 cm) et au besoin, je peux encore découper un poil les passages de roues !!! (mais dernier recours car pas très bô)...
Pour les 1/2 arbres de roues on verra quand ils casseront (si ils cassent ) car je n'ai pas le pied très lourd.... tout est dans la douceur et le couple

Mais j'ai quelques doutes quant à des pneus de 10.5 sur des jantes de 7".
Qui peut m'éclairer ?

Bonjour Eric,

Désolé de faire remonter le post, car j'ai cru comprendre que tu n'aimais pas trop les Simex...

Pourrais-tu cependant me conseiller par rapport aux questions que je posais dans mon message initial

D'avance un grand merci

Ps Bonne et heureuse Année à tous

Carbu a écrit :Bonjour Eric,

Désolé de faire remonter le post, car j'ai cru comprendre que tu n'aimais pas trop les Simex...

Pourrais-tu cependant me conseiller par rapport aux questions que je posais dans mon message initial

D'avance un grand merci

Ps Bonne et heureuse Année à tous

oui pour les largeur de jante des roue
10.5= 7x15
sinon pour les Simex je vois pas l'utilisation en France
deja pas homologue
pas de cahier de charge pour la route qui est 90% de km d'un vehicule
et cela abime les terrains
sur otre terrain il y a un simex'man qui a ouvert une zone , non plutot labouré une zone pour rien
tous les 4x4 passes par là sans vraiment de probleme
mais comme le simex est souple comme un verre de lampe il a ripé comme un malade et resorti toute les pierres du quartier
au bout de 15 minutes on a viré l'individu