Devers Maxi sur 300GD
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- gic
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Devers Maxi sur 300GD
Dans la notice, ils indiquent simplement la pente que l'on peut monter : 80%), mais rien concernant le dévers.
COmme il est un peu haut... je voudrais éviter de me retrouver sur le toit.
Merci d'avance,
GIC
- gic
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Complément - info Mercedes
devers maxi autorisé : 54 % (ce qui correspond à un angle de pente de 28,3°). Cela vaut pour un chargement avec 3 adultes dans le véhicule.
J'ai extrapolé à partir de là que si on ajoute une galerie chargée à 100 kg, on déplace le centre de gravité vers le haut de quelques cm (100 kg comparés à 2t de machine, c'est peu !). Du coup, le nouvel angle maxi de devers devient 27,5 °. Normalement, si on ne dépasse pas 25 °, on ne doit pas tourner ! Par ailleurs, plus on chargera le coffre, plus on abaissera le centre de gravité, et donc on stabilisera le véhicule.
Coté pente dans le sens de la marche, Mercedes annonce 80%, soit une pente de 38°.
Ces données sont valables pour les classe G actuels. Pour les plus anciens comme le mien (1986), je ne pense pas qu'il y ait eu des modifications majeures dans les répartitions de masse.
Qu'en pensez-vous ?
- cedricfred
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re: Devers Maxi sur 300GD
D'habitude je vois plutôt des angles proches de 45° dans le sens de la marche et proches de 40° en dévers même pour les gros 4x4...bizarre.
- Paquito
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re: Devers Maxi sur 300GD



tout aussi bon franchisseur que soit le G, ca me parait TRES optimiste comme valeur. non?
jul
- Paquito
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Re: Complément - info Mercedes
OK OK, j'avais pas fais gaffe a la nuance.gic a écrit : Coté pente dans le sens de la marche, Mercedes annonce 80%, soit une pente de 38°.
mea culpa.
jul
- gic
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re: Devers Maxi sur 300GD
Mais c'est pour ca que je demandais l'avis des expérimentés !
- cedricfred
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re: Devers Maxi sur 300GD
re: Devers Maxi sur 300GD

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re: Devers Maxi sur 300GD
cortel je m'auto quoteBen moi je dis que Pattbo il a le truillometre mal reglé
[/code]au meilleure inclinometre livre de serie sur chaque 4x4 le "trouillometre du pilote" qui te fera si tu es sain d'esprit abdiquer avant d'atteindre la limite
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