Forum 4x4

bonjour
j'ai un lj 70 de 1988, mais surprise ce matin!:

j'ai une grosse flaque d'huile sous la boule avant gauche de mon pont avant au niveau de la roue...
y'a t il un joint qui a laché là dedans, ou autre
faut il un outillage spécial?
c'est dur à faire?
puis je quand meme rouler?

Salut, est-ce bien de l'huile de pont, car si tu roule tjs en 4x2 moyeux débrayé ça ne devrais pas lacher du jour au lendemain, et si c'est bien de l'huile de pont il y à un joint spi à changer dans le pont, car l'huile entre dans le pivot et sort du pivot mais ça voudrait dire aussi que le pivot n'est plus étanche

effectivement ça coule bien le long de la grosse" boule" qui pivote.
ca vient d'un joint?
ça se démonte ou faut aller chez le garagiste?...

Tout ce démonte sur un toy, tu commande un joint spi chez toy et après tu change, sauf il y un peu de boulot quand même, si tu touche un peu en méca y a pas de soucis, qu'est-ce que tu as comme moyeux manu/auto

j'ai des moyeux manuels.
il n'y a rien d'autre à faire que de changer le joint spi?
le boulot ne me fait pas peur, j'ai déjà changé mon embrayage et je fais ma distri moi meme
il faut un outillage spécial? je vais en profiter pour faire l'autre coté aussi.

Tant que tu y est tu peux refaire les pivots, tu commande un kit rénovation pivots chez euro4x4parts, 94€ je crois et voilà

Ormis la douille de 54 il ne faut rien de spécial peut-etre aussi un arrache rotule si tu fait les pivots

j'ai pas le temps d'immobiliser la bete en ce moment, alors dans un premier temps, je ne vais changer que les joints spi, pour pallier à cette fuite...
il ne me reste plus qu'a acheter les 2 joints, une douille de 54 et une clé dynamométrique si j'ai bien saisi!...