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Salut je suis nouveau sur ce forum, j'aimerais réhausser ma Jimny Cab et que ça ne me côute pas bonbon... J'ai vu sur Maurelec.com un kit de bague de réhaussement de 5 cm mais il vaut 550 E. Quelqu'un à une autre adresse? ou à déja fait cette modif, et aurait les cottes pour fabriquer ces pièces même ?

Veis a écrit :Salut je suis nouveau sur ce forum, j'aimerais réhausser ma Jimny Cab et que ça ne me côute pas bonbon... J'ai vu sur Maurelec.com un kit de bague de réhaussement de 5 cm mais il vaut 550 E. Quelqu'un à une autre adresse? ou à déja fait cette modif, et aurait les cottes pour fabriquer ces pièces même ?

un kit coute toutjur bonbon a par si tu le fait toi meme

que ce que tu appel bonbon pour toi

Par exemple faire 4 bagues de 5 ou 6 cm de haut chez un mécano de précision je pense pas que ça doit être trop cher max 150 E. Je vais essayer d'en faire avec mon beauf et je ferais des photos.

attention:
si tu regardes le kit de maurelec il n'y a pas que les bagues,
il y a aussi les "rallonges" d'amortisseurs.
si tu fais des bagues de 5cm, tes amortos deviennent trop courts de 5cm...
c'est pour cela que dans le kit il y a ces "rallonges" qui déplacent la fixation de 5cm.

J'ai mesuré le débattement et il y a 10 cm à l'avant et 7 cm à l'arrière. Alors je pense que les amortisseurs av et arr sont assez longs. Pas besion de mettre de rallonge.

Veis a écrit :J'ai mesuré le débattement et il y a 10 cm à l'avant et 7 cm à l'arrière. Alors je pense que les amortisseurs av et arr sont assez longs. Pas besion de mettre de rallonge.

Salut, tu veux faire quoi au juste, mettre un body (cales entre la caisse et le chassis) ou faire une réhausse des ressorts

Pour un body, le meilleur rapport qualité/prix c'est M.Méasson, son kit est pensé, complet et au point

Pour une réhausse suspension, le même M.Méasson fabrique des réhausses pour ressort de 3 cm

Mais si tu veux vraiment prendre de la hauteur, il te faut des ressorts, des amortisseurs qui vont bien et pas mal de petits accessoires obligatoire si tu veux que ça soit fiable et à ce niveau là, le mieux placé cote fiabilité/prix/qualité, c'est D & G Tuning



Actuellement ce kit plus 10 est en promo

Moins cher il y a un kit +80 chez Touch-Dog c'est ce que j'ai sur le mien, c'est le kit 602, mais j'ai pas changé les barres panhard ni les silent-blocs, ça n'est pas necessaire et ça revient a moins de 500€
http://www.4waysuspension.com.au/pdf/suzuki.pdf

Si tu veux des renseignements supplementaires fais le par MP

Ciao@+ et bon courage

Maésson fait aussi un kit +7 avec les ressorts et les amortisseurs.

Ce n'est pas parceque tu as dix centimetres de débattement sur un amortisseur qu'il n'est pas utile de rallonger la fixation!
Si tu mes juste tes cales comme ça, tes amortos seront pratiquement en bout de course, ils prendront des chocs sur route et ils risquent de ne pas aimer ça........

alors tu as entendu le monsieur rallonge la fixation autrement ne demande rien
TMS j'ai vu un sam avec un hard top marqué TMS
a++ gé

Veis a écrit :J'ai mesuré le débattement et il y a 10 cm à l'avant et 7 cm à l'arrière.

t'es sûr de tes mesures ?
ce sont des débattements de twingo ça