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Salut, j'ai trouve un site sur le net qui est http://knfiltres.com/


sur lequel le filtre de remplacement K&N est a 30 dollars !!!! je crois que le dollars vaut moins que l'euro, par contre j'ai pas vu de frais de port....

ca reste pas chere car en france j'ai vu des prix jusqu'a 90 euro !!!


vous en pensez quoi ???

pas cher car un KN pour remplacé en lieu et place de l'origine ( samourai 413) coute 74 roro

[quote="xavsuz"]pas cher car un KN pour remplacé en lieu et place de l'origine ( samourai 413) coute 74 roro ]



pour samourai 1.3 c'est 37 dollars, j'ai pas trouve santana/suz 410/413

coluche a écrit :Salut, j'ai trouve un site sur le net qui est http://knfiltres.com/


sur lequel le filtre de remplacement K&N est a 30 dollars !!!! je crois que le dollars vaut moins que l'euro, par contre j'ai pas vu de frais de port....

ca reste pas chere car en france j'ai vu des prix jusqu'a 90 euro !!!


vous en pensez quoi ???

Le mien chez norauto à 73 euros.....

BIBOOD a écrit :Le mien chez norauto à 73 euros.....

pour jimny 1.3 ou ddis c'est le prix que j'ai annonce hors port !!! meme si il y a 15 euro de port ca reste rentable, faudrait que quelqu'un qui touche en anglais aille jusqu'au bout de la commande sur le site pour voir si les frais de port sont donnes , car il y a aussi des frais de douane je pense.........

hello!!

en effet, j'ai personellement déjà commandé du matériel (informatique lol) en france et ça ne m'a rien couté de + que les frais de ports annoncés sur la boutique online.
Par contre, j'ai déjà fait revenir une marchandise des USA (85€ en Belgique, 50€ fdpin en commande online aux USA! quand on voit ça on fonce lol) ; j'ai payé mon achat +fdp par visa, et quelques jours après j'ai reçu la facture des frais douaniers et d'importation (+-26€!)... à voir si ça vaut la peine

question con, comme d'hab

ça apporte quoi un filtre KN sur un jimny essence?

je sais qu'en bécane ça envoie des "ouates" mais avec le pot qui va bien, sinon "oualou"

un filtre seul apporte des tours min a haut regime par contre ont perd énormément en couple et sa c'est pas bon

[quote="xavsuz"]un filtre seul apporte des tours min a haut regime par contre ont perd énormément en couple et sa c'est pas bon ]


si on perd du couple ca vaut pas le coup !! moi je pensais que l'iojn en gagnait un poil.... et encore ca depens, si on met un filtre de remplacement ou un kit d'admission direct..... ou kit d'admission direct dynamique.

Salut, j'ai decide quand meme de mettre un kit d'admission green reference P312 !!! par contre sur le papier c'est marque jimny 1.3 injection multipoint, le miens est je crois un monopoint, car c'est un dohc 16v de 2004 sur mon tole bva !!!

donc le kit d'admission ne va pas !!!! je vais joindre des photos, j'ai fais un montage a la noix dites moi ce que vous en pensez.