Forum 4x4

Bonjour,

ayé, j'ai changé les Grd treck TG35 de 90000Km (Aie !Aie! Aie! je sens qu'Eric va pas me louper sur la durée de vie des pneus...)

J'ai mis des BFG AT KO en 265/70R16.

1ères impressions sur Route et Autoroute :

- Bruit de roulement très légèrement supérieur au dunlop en dessous de 40/50 Km. Sinon RAS au delà. bonne surprise

- Tenue de route : nickel ! Attention : j'ai pas été balancé le toy dans tous les sens non plus mais pour rouler "normalement" pas de soucis (bon c'est vrai que "normalement" c'est un jugement de valeur et j'en vois déjà me dire que passer 2/3 courbes sur 3 roues c'est tout à fait normal ). Qu'en je dis normalement, ça veut dire d'abord en respectant TOUTES les limitations de vitesse et, ensuite, sans coller la tronche des passagers sur le carreau des vitres latérales et finir la route avec un sac plastique sous le menton......

- sur le mouillé : juste testés sur route humide, et là aussi, si on reste "normal" (voir plus haut !) c'est parfait.

Voilà pour la route. Je teste le TT ce WE (j'vais chercher du gras pour voir si sa passe mieux que les Dunlop ) et je vous tiens au courant lundi.

Bon WE aux Toys..............et aux autres aussi

Bonjour Chris,

J'ai actuellement des grands Treck. Je suis intéressé par tes remarques sur le BFG. Tes premières impressions ont l'air satisfaisantes. J'attends donc la semaine prochaine pour voir comment ils se comportent en TT.
Bon WE, amuse-toi bien.

Mannix.

Bon, je voulais du gras, ben j'ai pas été déçu !

En plus dans mon coin, le gras c'est pas de la bonne boue bien liquide, c'est de la glaise de mer** (de celle qu'on ramène par kilos autour des bottes)

Bref, c'est passé ! En crabe certes , mais c'est passé !

Bon j'étais pas fier, parcequ'on a bien failli se planter et qu'à part personne, y'avait rien d'autre pour nous filer un coup de main.

On a eu du gras (voir plus haut), des feuilles bien pourries, des troncs bien glissants au travers des chemins, des cailloux...du sous bois bien humide quoi !

Résultat des courses :

En pente ça accroche bien (cailloux et gras-sabloneux)

Sorties d'ornières un peu laborieuse (mais il a des excuses, on était en sacré devers)

En devers, justement, les pneus accrochent largement plus que les Treck

Pour conclure, vu les conditions pourries (gras de chez gras) il s'en est bien sorti.

J'ai pas été très téméraire après notre travers parceque j'avais les enfants , la sortie à donc été courte mais assez technique.

Il a été à la hauteur de ce que j'attendais

C'est clair que ça vaut pas un bon Mud, mais c'est pas ce que je lui demande de toute façon.

Il neige un peu aujourd'hui et il est prévu que ça dure jusqu'à demain. Si ça tient suffisament je vous dirais ce que ça donne dans la neige.

Voili !

apparement ces pneus semble tout indiqués au kzj 95 ?

Parceque moi j'en ai marre de mes firestone wilderness AT en 155/70R16, qui accrochent que dalle dans le gras
j'ai failli rester planter l'autre nuit

je suis decider a monter des des BFG AT KO en 265/70R16 (la taille minimum recommander), qui semblent assez polyvalent, j'ai juste une question concernant la douloureuse: où puis-je les trouver prix plancher sur le web ?

je vais profiter, le mois prochain du changement programmé de mes disques de freins avant que j'ai apparement voilé pour remplacer mes roullettes.

Salut Rwan,

je te conseille d'aller faire qq devis, car j'ai trouvé des différences importantes. Pour info, voici ce que j'ai eu comme devis pour 4 pneus (ben oui j'étais un peu court en budget pour les 5 ) montés, équilibrés, prix TTC en BFG AT KO 265/70R16 117Q :

Réseaux Français :

- Metifiot : 739
- Euromaster : 744
- Feu Vert : 830
- Vulco : 664
- Relais Pneu : 648

Spécialiste pneus dans le Rhone :

- Raffin Pneus : 688

Les pneus étaient dispo imméditement ou maxi sous 2 jours pour ceux qui ne les avaient pas en stock.

Voilà

Salut Pour ma part, je suis passé par GWS, qui est implanté juste à côté de St AVOLD, à quelques centaines de mètres de notre ami Coyote

C'est vrai que ça fait de la route, mais:
-1 pour quatre boudins, la livraison est comprise dans son prix... qui est franchement canon. Reste, c'est vrai, à faire monter les pneus
-2 si on est pas trop loin, genre 100 bornes, ça vaut franchement le coût du déplacement routier, y'à qu'à faire le calcul. Bon, à voir par rapport au prix qu'il annonce...

Exemple pour moi: les quatre BF AT/KO en 31 10,5 15, que je ne trouvais pas (montés) en dessous de 134€ le boudin 120€ chaque : Y'a pas photo, jai fait le déplacement de Haguenau à St Avold

Donc, GWS: 03 87 91 36 44 C'est pas de la pub, juste une adresse sympa

heu St AVOLD c'est en moselle c'est ca ?

je pense pas que ca vaille le déplacement de bretagne

j'avais dans l'idée de les trouver sur le net à prix plancher et les faire monter par un pote garagiste, le mieux que j'ai trouver c'est 152€.

Je vais quand meme faire le tour des specialistes pour avoir des devis.

En attendant je suis preneur d'une éventuelle bonne adresse internet comme http://site.voila.fr/tjboffroad pour les pièces de rechange et d'entretien courant pour 4X4 japonais

bon je viens de trouver le site gws qui offre les Frais de port à partir de 4 pneus...
je vais les contacter pour les BF
ils ont en promos des:
DUNLOP AT 21 265/70 R 16  à 120 €
est-ce que ca irait bien comme chaussettes a mon kzj qui aime bien les chemins bien gras de bretagne

[quote="BipBip"]
-1 pour quatre boudins, la livraison est comprise dans son prix... qui est franchement canon. Reste, c'est vrai, à faire monter les pneus
(...)
Donc, GWS: 03 87 91 36 44 C'est pas de la pub, juste une adresse sympa ]

Euh, je m'autoquote...c'est ce que je disais Livraison gratuite
Pour le Dunlop, sais pas, mais comme tous les AT ce n'est sûrement pas le nirvana dans le gras de chez gras ça, c'est le domaine des muds
Demande dans la rubrique pneu, p'tête, c'est un pneu que je ne connais pas
Sinon, t'aqs appelé pour le prix du BF AT

Sinon, t'aqs appelé pour le prix du BF AT

j'attend tout simplement un mail de réponse...

pour les dunlop je vais faire une recherche... je n'ose pas ouvrir un thread pour ca d'autant que je suis pas vraiment presser d'investir dans les pneus, je vais attendre non retour de vacances voir si le compte est ok...

pour ce qui est des mud je n'ai pas une utilisation qui en justifirais l'achat,
je doit rester prudent et savoir renoncer aux passages trop gras....
pas comme l'autre nuit, ceci expliquant cela ou j'ai dut bouriner un tout petit peut pour me sortir d'un sale sous bois bordé d'un fossé profond et étroit et tout cela avec ma femme et mes filles qui se demandainet pourquoi on avancaient en crabe et qu'il pleuvais de la boue !