Forum 4x4

Salut,

Je me suis amusé à mesurer les débattements de mon G en croisements de ponts pour pouvoir comparer les différentes configurations de suspensions.
Bien sûr les mesures ont été prises au même endroit ( un fossé), avec le même mètre et au même emplacement sur le véhicule.

Les côtes sont prises à l'axe de la roue et au dessus de la baguette noir de protection de carrosserie comme sur la photos :




La configuration des suspensions de départ est la suivante (config 1):

AV : Ressort Brun + cale de réhausse de 3.5 cm
AR : Ressort vert + cale de réhausse de 7.5 cm

Le tout avec des amortisseurs orc

Ensuite j'ai fait fabriquer des rallonges d'amortisseurs de 5 cm (config 2)

Après j'ai gardé les rallonges et j'ai déconnecté la barre anti-roulis avant (config 3)

Résultats :


config 1 : Av 59/78 cm Ar 55/82 cm
config 2 : Av 57/78 cm Ar 54/91 cm
config 3 : Av 53/90 cm


Comme vous pouvez le voir, on est loin des 80 cm annoncés sur certains véhicules.

Intéressant.

Elles ressemblent à quoi tes rallonges d'amortisseurs ?

laurentt a écrit :Comme vous pouvez le voir, on est loin des 80 cm annoncés sur certains véhicules.

On est aussi très loin d'une configuration stock...

laurentt a écrit : Comme vous pouvez le voir, on est loin des 80 cm annoncés sur certains véhicules.

Puis les 80 cm se serait pas en opposition ... c'est a dire deplacement vers le haut d'un cote + deplacement vers le bas de l'autre ??

bonsoir!
excusez moi de sortir du sujet mais es ce que quelqu'un pourrait me donner une adresse internet pour des ressorts de merco!!
merci

Salut MG

Voici les différentes pièces :




Là tu verras la rallonge sur un amortisseur avant + la cale de réhausse

Au fait, les côtes sont prises en opposition sur le véhicule lors d'un croisement de ponts.

Pour les ressorts tu auras le choix entre orc en allemagne ou trails masters, ou appelle équip raid, ils auront des solutions.

Merci pour les photos laurentt.

A quoi sert la grosse pièce cylindrique ?

si je ne me trompe pas vu mon superbe pseudo sa doit etre pour renforçer la tige

[quote="labricolle"]si je ne me trompe pas vu mon superbe pseudo sa doit etre pour renforçer la tige ]

mais non ... c'est la réhausse de l'amorto . une grosse bague quoi. Y a moyen de faire moins lourd, mais ca a le grand mérite d'exister, de marcher, et de donner les bons filetages à MG .

Bon, MG , ça y est, c'est fait ?