Forum 4x4

salut les copains ...

J'ai ma boite par terre, y reste plus qu'a la remonter (fourchette 1ere-2de neuve, rlts arbre primaire neuf)....
Je voudrais votre avis: on part au maroc le 15-06-06 ( si la bdv marche??) qu'elle huile il vaut mieux que je mette dans le moteur pour supporter les 30 à 40°C ?? 10w40, 15w40, 20w40???
au fait c'est 1 nissan terrano 1 2.7 turbo D

Merci

Logiquement, l'huile la plus épaisse (qui a la plus forte viscosité).

et c'est laquelle???

ben la dans ton cas les trois sont bonne car la viscositer a chaud et le deuxiéme chifre et vu que les 3 sont en 40 c'est pareil mais moi perso je mettrai de la 15w40 car c'est un peut passe par tous surtout ne mais pas de 0w40 ou 5w40 car avec un moteur agée il y a des risque que ton moteur ce mette a consommer de l'huile vu qu'elle sera trop fluide

j' en reviens de là-bas !

super pays , super pistes , dunes et tout ce qu' il faut pour être heureux
bref ....

de la 15W40 comme dit bismuth , c' est le mieux adapté ( pour le moteur )
de la 75W90 pour la boite de V.
de la DEXRON II pour le transfert

pi voila

bonne prépa pour ton voyage , oublies pas de nous raconter au retour

eh tanguy t'es encore là??

t'as fait quoi comme parcourt?
t'as fait de la piste?
dit moi les bon plans et les mauvais plan

merci

ouais ouais j' suis là !

le parcours .... génial !
a vrai dire au Maroc il n' y a pas trop de risque de se gourer , tout est dépaysant a donf !

nous ( 6 4x4 - 11 copains ) on a fait :

TANGER - FES ( route ) ou on a passé la journée a visiter
- MIDELT - piste de "la légion" par le tizi tagounsta , piste qui est quasi impraticable au début de la montagne ... coupée , ravinée a 4 endroits avec trial dans les cailloux pour passer a flanc de montagne ( mains moites ! )
- gorges du TODDRA ( piste/route )
-TINHERIR / MERZOUGA ( route / piste ) bivouac dans les dunes .... bac à sable
- MERZOUGA/ZAGORA ( piste ) en 2 jours avec bivouac au milieu ! dans le désert !
- ZAGORA/TATA en 2 jours ( piste ) vent de sable , dunettes a profusion , piste du "R P D" ( rallye paris dakar ) lac Iriki ... grand moment !
-TATA/ASSA ( route )
- ASSA/TANTAN ( piste ) ... écourté 40 kms après le départ pour cause de casse de lame de ressort sur le Baroud de mon fils ... réparé à l' Africaine on décide de prendre la route jusqu' à FORT BOU JERIF ( 100/120 kms )
- FORT BOU JERIF/PLAGE BLANCHE .... 45kms de sable sur la plage ! un grand moment ! !

le truc :
- ne pas partir trop chargé ( 2 roues de secours ?? ... pour nous pas une crevaison )
- gas-oil , bouffe , tout est dispo sur place
- GPS .... oui vaut mieux ... et un vrai
- 2 véhicules minimum , le maxi c' est toi qui voit , ceci dit vaut mieux éviter les grandes caravannes
- 10L d' eau en bidon + 6 bouteilles d' eau + 10L de GO + repas = stock a tenir pour les étapes de désert
- mécanique bien révisée avant le départ + courroies de rechange + huiles + 1 chambre a air + 1 compresseur + plaques de désensablage (?) perso pas besoin du tout même dans les dunes !
- 1 glacière électrique
...
...

voili , voilou

Ben dit donc ça fait envie....

j'crois pas qu'on va faire aussi ardue... on part qu'avec un 4x4 : ma femme et moi!

On aimerait descendre jusqu'a marrakech et essaouira qu'en pense tu?

connais tu des piste pas trop difficile pour descendre et/ou autour de marrakech?

Est ce que le passage par le rif ne craint pas trop pour un couple? (y en a qui disent qui faut pas trop s'attarder!!)

Sans trop te demander t'as pas un scan de ton trajet?

merci d'avance!!

au fait c'est quoi un vrai GPS??