Forum 4x4

viola j'ai un petit probleme , le voyant du tableau de bord s'allume quand je suis au ralenti de temps en temps mais s'eteint des que je roule ????
c'est le petit voyant representant un petit moteur je crois il est orange??
vous avez pas une petite idée??
merci

salut,

je ne suis pas bien placé pour répondre mais ... est ce qu'il s'agit d'un frontera? si oui est ce que c'est un bouton a gauche sous le volant? un bouton qui représente un moteur avec un filamant à l'intérieur? si c'est ça tu peux aller voir les message " bouton special" meme si tu ne trouveras pas beaucoup de réponses vu que personne ne sait a quoi il sert moi inclu.

donc voilà... beaucoup de bla bla pour ne rien t'apprendre..

desolé

SALUT MACHO7452002

Sur mon frontera de 99 ce voyant correspond au temoin du systeme electronique moteur,au demarrage le voyant s'allume et s'eteind 2s aprés quand la reconnaissance de la cle inseré dans le neiman est faite.Ceci fait le calculateur est activé du peu demarrer.
Pendant que tu roules si le voyant s'allume, c'est qu'il y a un défaut, a ce moment la le systeme éléctronique bascule sur un programme de secours, en marche normale le calculateur gére le moteur, durée d'injection,acceleration,deceleration,regime ralenti, suivant la charge moteur, la temperature,ect., inutile de te dire que le moteur est truffer de capteurs en tout genre.est donc de connexions.mais un concessionnaire opel doit pouvoir te dire d'ou provient le défaut.mais faut pas rouler longtemps avec le voyant allumé,les combustions ne sont pas optimiser et cela peu deteriorer le catalyseur.Au final un allumage bref non répété du voyant est insignifiant.
Voila pour çà a toi de voir et tient nous au courant
A+

Salut ..

Moi j'ai ce probleme .. quand je monte dans les tours ..

Ce voyant sallume .. une premiere fois .. s'eteint des fois .. mais si je persiste .. et que j'envoie la purée un peu plus .. il reste carrement allumé .. mais surtout une perte de puissance arrive ..

Bref .. c'est mon debitmetre qui deconne ... faut que je pense a le changer .. tarif .. 2500 F snifff ..

Bonnes fetes .. A+

Salut !
Est tu allé sur le site http://www.euro4x4parts.com/ ?

Sur mon Frontera 2.2 16v témoin allumé par intermitence, verdict après plusieur passage à la concession Opel : Sondes d'arbres à cames et de Vilbrequin HS à changer.
6 mois plus tard joint de culasse HS, depuis je roule Nissan !!

Le problème semble connu, (en tout cas en Suisse), car Opel à pris une partie sous garantie d'usine, pourtant le frontera avait 3 ans et 85'000 Km.

Salut Ced !
Ton intervention m'interresse mais je ne comprends pas le rapport de cause à effet :
pourquoi cette histoire de sonde, de joint de culasse ?
Le voyant détectait bien un défaut ?
les garagistes se sont trompés sur l'origine du problème ?

Peut tu nous en dire + ?
Ciao

Dans un premiers temps après contrôle chez le concessionaire, ils n'ont pas détectés de problèmes "mécanique" mais un problème de sonde donc réponse: Pas de problème roulez comme cela jusqu'au prochain service.

Ce que j'ai fait durant 6 mois (voyant allumé par intermittence)

Ensuite changement de 2 sondes au lieu d'une seule !!

Puis le lendemain du passage chez le concessionnaire, passage de l'aiguille de température dans le rouge, re-test avec l'ordinateur de contrôle opel : verdict joint de culasse ou thermostat, ben les deux.

Cause à effet, aucune.
Si ce n'est qu'après discution avec un mécano, il est apparut que si les données de l'ordinateur de contrôle on été mal interprettées la première fois, il ne faut pas chercher bcp plus loin. Il s'agissait vraissemblablement d'un problème mécanique.
De plus pour que cela passe sous la garantie constructeur sans demande de ma part, il y a qque chose de pas très claire à mon avis.

Voila j'espère avoir été plus clair

Pour terminer, peut tu préciser ce qui est passé sous garantie ?
Les sondes, le joint de culasses ? Pièces ET main d'oeuvre ?
Merci, l'interrogatoire se termine

Slt,

les sondes pour ma pomme (pièces et main d'oeuvre), le reste je n'ai pas vu passer la facture...