Forum 4x4

salut

ce week end grosse sortie 4x4 a buis les baronnies
petite surchauffes pendant le week end et au retour
rien ne va plus grosse surchauffe fumee bleu et plus d eau
dans le moteur plus surpression dans le circuit de refroidissement
donc j en conclut par un joint de culasse hs
je vais demonter cette semaine mais par contre je voulais savoir
si les vis de culasse sont a changer ? et si vous saviez le serrage
de la culasse
merci a+
cosby

salut tu peux gardé tes vis mais fumé bleu veut dire bielle HS fumé blanche joint de culasse

xavsuz a écrit :salut tu peux gardé tes vis mais fumé bleu veut dire bielle HS fumé blanche joint de culasse

Pour la fumée blanche je suis d'accord, pour la bleue c'est plutôt des joints de queue de soupapes HS ou segmentation fatiguée Les bielles ça ne fume pas

Pour les vis de culasse, en moteur essence on peut les conserver mais en moteur Diesel il est impératif de les remplacer car vu le gros couple de serrage, elles s'allongent et cassent si elles sont utlisées plusieurs fois

dompas a écrit :Pour la fumée blanche je suis d'accord, pour la bleue c'est plutôt des joints de queue de soupapes HS ou segmentation fatiguée Les bielles ça ne fume pas

Pour les vis de culasse, en moteur essence on peut les conserver mais en moteur Diesel il est impératif de les remplacer car vu le gros couple de serrage, elles s'allongent et cassent si elles sont utlisées plusieurs fois

n oublie pas de faire controler la culasse avant de remonter car
selle a peut etre besoin dune retouche,sa ne servirer a rien de remetre un joint neuf