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[Patrol 3,3L]Point a verifier
Posté : jeu. mai 25, 2006 4:57 pm
par GastonLagaf
Salut a tous,
Quel sont les points a verifier pour le visite d'un Baroud ?
En théorie, il a le CT mais bon, je vais quand même faire le tour.
Bon niveau carroserie je sais déja un peu a quoi m'attendre.
Merci d'avance 
re: [Patrol 3,3L]Point a verifier
Posté : ven. mai 26, 2006 10:47 am
par Tanguy
salut a toi mon
Gastounet !
dans la famille on a un Baroud 2,8L.atmo , mais bon ça s' en rapproche
carrosserie :
- les passages d' ailes arr ya souvent de la rouille
- le bas des fenètres coulissantes du hard-top sont pleins d' rouille ( sous le joint cagnoutchou ) en plus fo le toucher pour le sentir !
les lames :
- que la courbure soit régulière ... sinon c' est HS ... pour info : un kit de réhausse +5 ( TM ) ça vaut
une brique 
- silent-blocs de caisse
pas trop écrasés
- sous le tapis de sol côté passager ( au niveau des pieds ) et côté conducteur se trouve les fixations des SB de caisse , bien vérifier que ce soit pas pourri par la rouille
côté moteur :
- comme d' hab ...
- et pas de suintement d' huile
surtout au niveau du 6ème cylindre ( celui situé le plus près de l' habitacle )
- boite pas trop bruyante
- le transfert doit fonctionner sans secousses , c' est du beurre !
- par rapport au Terano la BV c' est
rugueux ... c' est camionnesque
après ... c' est comme n' importe quel 4x4 , le dessous , les angles de carrsserie , etc..
voili , voilou
re: [Patrol 3,3L]Point a verifier
Posté : ven. mai 26, 2006 5:57 pm
par GastonLagaf
Merci Mon Tanguy
re: [Patrol 3,3L]Point a verifier
Posté : ven. mai 26, 2006 6:20 pm
par GastonLagaf
N@p a écrit :c'est mieux le suz pour le tt
Tu vas pas t'y mettre aussi 
Celui la a le CT ]
re: [Patrol 3,3L]Point a verifier
Posté : lun. mai 29, 2006 7:37 am
par Tanguy
pi moi j' préfère
la "suze" ..... à l' heure de l' apéro !
re: [Patrol 3,3L]Point a verifier
Posté : lun. mai 29, 2006 10:02 am
par GastonLagaf
GastonLagaf a écrit :Tu vas pas t'y mettre aussi
Celui la a le CT ]
Rectif apparement il n'est pas passé au CT pour un probleme de lame
Bon suite un un probleme de la par du vendeur, la visite a été reporté a ce soir mais bon je me fais plus trop d'illusion a par la question : "c'est pas un peu cher pour acheter une CG 
re: [Patrol 3,3L]Point a verifier
Posté : lun. mai 29, 2006 10:13 pm
par GastonLagaf
Salut les Baroudeur
Dites moi, auriez vous par hasard sous la main une photo de l'ancrage des amortisseur a l'arriere ?
Merci d'avance.
[Homage]Site Internet
Posté : mer. mai 31, 2006 2:37 pm
par GastonLagaf
Bin voila je recherchai des photos et des info et je suis tombé par hasard sur cette image :
http://images.google.fr/images?q=tbn:TpeCVNfCeSJhIM:http://provencepatrol.styling.fr/Nissan%2520Patrol%2520Baroud_fichiers/image022.jpg
Et puisque la photo m'intrigai j'ai ouvert le lien :
http://provencepatrol.styling.fr/Nissan%20Patrol%20Baroud.htm
Donc v'la je le remet par ici en acces direct
http://provencepatrol.styling.fr/
Edit : Bon je comprend pas la photo ne s'affiche pas direct
Patrol gr rouge
Posté : mer. mai 31, 2006 5:14 pm
par OlivierLB
Si tu vas sur monsite le gr rouge que tu vois sur la sortie offroad est a vendre.......(cest pas moi qui vends)
details en MP
re: [Patrol 3,3L]Point a verifier
Posté : mer. mai 31, 2006 11:05 pm
par GastonLagaf
OlivierLB a écrit :Si tu vas sur monsite le gr rouge que tu vois sur la sortie offroad est a vendre.......(cest pas moi qui vends)
details en MP
Non c'est bon, a plus besoin 
cela dit Merci Olivier ]
