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Consommation revue à la baisse?
Posté : mer. mai 24, 2006 8:41 am
par Barzi
Je vais sans doute dire une connerie... mais...
J'ai toujours cru que mon Sam bouffait entre 11 et 12 l/100km, basé sur les mesures de distance du Sam.
Mais j'ai des pneus plus grands que ceux d'origine. Dès lors, à chaque tour de roue, le Sam parcourt une plus grande distance que ce qui a été étalonné. Je le vois au compteur, qui a été étalonné: quand je roule à 50 km/h, il indique pile-poil 50. Idem à 100. Pas de 10% de marge. Donc quand mon compteur kilométrique indique 370 km (moment où je tombe en panne d'essence), le Sam a en fait parcouru (selon mes estimations) plus de 400 km (soit moins de 10 l/100).
J'ai dit des bêtises?
re: Consommation revue à la baisse?
Posté : mer. mai 24, 2006 12:57 pm
par Rangertom
Non, d'ou l'intérêt de mesurer l'exactitude du compteur avec un ou deux GPS pour calculer sa vraie consommation (déjà que le témoin d'essence est peu fiable :devil
.
Par exemple :
- Ranger en pneu d'origine => 11L/100 (sur base du compteur kilométrique)
- Ranger en pneus muds plus grands => 12L/100 (sur base du compteur kilométrique) mais en réalité, le compteur d'origine était faux de +10% (1Km compteur = 990m réels) alors qu'il est vrai (1Km compteur = 1Km réel) avec les "grands" pneus donc du coup la conso réelle est de 10.8L/100Km
C.Q.F.D
re: Consommation revue à la baisse?
Posté : mer. mai 24, 2006 3:33 pm
par jenal
Rangertom a écrit :Non, d'ou l'intérêt de mesurer l'exactitude du compteur avec un ou deux GPS pour calculer sa vraie consommation (déjà que le témoin d'essence est peu fiable :devil
.
Par exemple :
- Ranger en pneu d'origine => 11L/100 (sur base du compteur kilométrique)
- Ranger en pneus muds plus grands => 12L/100 (sur base du compteur kilométrique) mais en réalité, le compteur d'origine était faux de +10%
(1Km compteur = 990m réels) alors qu'il est vrai (1Km compteur = 1Km réel) avec les "grands" pneus donc du coup la conso réelle est de 10.8L/100Km
C.Q.F.D
slt
en bleu ça fait 1% pas 10%
1km compteur = 1000m compteur = 900m réel la il y a 10%
donc si avec pneus d'origine il fesait 11l/100km compteursoit 90km réel
alors il consomme 11l/90km soit 12.2l/100km réel
et avec tes grand pneus il consomme 12l/100
re: Consommation revue à la baisse?
Posté : mer. mai 24, 2006 6:55 pm
par coco 3
Barzi a écrit :Je vais sans doute dire une connerie... mais...
J'ai toujours cru que mon Sam bouffait entre 11 et 12 l/100km, basé sur les mesures de distance du Sam.
Mais j'ai des pneus plus grands que ceux d'origine. Dès lors, à chaque tour de roue, le Sam parcourt une plus grande distance que ce qui a été étalonné. Je le vois au compteur, qui a été étalonné: quand je roule à 50 km/h, il indique pile-poil 50. Idem à 100. Pas de 10% de marge. Donc quand mon compteur kilométrique indique 370 km (moment où je tombe en panne d'essence), le Sam a en fait parcouru (selon mes estimations) plus de 400 km (soit moins de 10 l/100).
J'ai dit des bêtises?
salut
tu a de la chance toi ,moi le mien un sam td de 2000 et 97000km bouffe au moin 13l/100
je n arrive pas a faire 400km avec le plein ou alors tout juste,si je me saire des petite vitesses alors c est trep chaud a peine 320 km
il va aller faire un petit tour cher le docteur
question bete
est ce que des pneu en 195/15 80%tt peut faire augmenter la conso
re: Consommation revue à la baisse?
Posté : mer. mai 24, 2006 7:08 pm
par mcfergus
coco 3 a écrit :
est ce que des pneu en 195/15 80%tt peut faire augmenter la conso
je confirme
j'ai roulé pendant environ 6 mois avec des mud et j'ai vu ma conso tourner aux alentours de 13/14 litres de manière régulière
par contre, depuis je suis passé à des pneus route, la conso tourne aux environs de 10/11 litres pour des petits parcours (moins de 5km)
maintenant, je sais qu'on peut descendre en dessous de 8 litres en changeant le filtre à air, en changeant quelques pièces d'origine par des versions plus "course" (testé et approuvé)
re: Consommation revue à la baisse?
Posté : mer. mai 24, 2006 7:23 pm
par Rangertom
