Forum 4x4

Bonjour à tous,

Je suis à la recherche d'un land rover, mais étant complètement novice, je ne sais pas quoi choisir...

Il parait que les 200 et 300 tdi sont beaucoup mieux ?

Sinon 90, 110, 3 places, 8 places, je m'en fiche un peu.

Est ce que quelqu'un peut m'aiguiller ?

Ou peut-être vous avez des bons plans ?

Le budget est de 6000 à 7000 €, je sais c'est pas énorme mais pour mon premier 4X4....

Merci et à bientôt

Pierre

Un bon conseil, un bon conseil, attend voir...oui ça y est :
Tu te mets une gifle, tu reprends tes esprits et tu arrêtes de déconner, tu achètes autre chose



Euh Mauresque est pas dans le coin c'est sûr hein ?

Blague à part le 90 a parait il tendance à être beaucoup plus sautillant que le 110 (moins stable donc). Pour le moteur je laisse la place aux connaisseurs...

Le defender est nativement efficace en TT. Est ce bien ce que tu cherches ? Si oui, ca ne devrait être que du bonheur. Le 300 tdi est une évolution du 200 tdi. Un peu plus de fiabilité et un peu plus de perfs. Comme tu pourras le voir sur ce forum, le 300 tdi est pour beaucoup LE moteur de référence. Fiable, et simple mécaniquement.
Aprés, pour le choix du gabarit, tout dépend de ce que tu as besoin. On trouve beaucoup de véhicule utilitaire en 2/3 place. Un peu moins de "station wagon" (6/7 pl pour le 90 et 9 pour le 110 si je ne m'abuse).

Le 90 sera plus agile en TT. Le 110 logiquement plus habitable et plus a même de recevoir éventuellement toute ta petite famille.

Qu'attends tu de ton futur 4x4 en fait ?

J'attends de mon 4X4 qu'il me transporte tous les jours dans un premier temps, ensuite que je puisse m'amuser dans tous les chemins que je croise, eh oui tomber dans un petit chemin de terre est si vite arriver.
Et enfin dès que mes moyens me le permettront aller faire une grande ballade en Afrique...
Voilà la plage d'utilisation, mais se serait mon véhicule principal....
Merci et à bientôt
Pierre

Dans ce cas le 110 me semble plus indiqué si tu comptes aller en Afrique, pour la stabilité sur piste et surtout la logeabilité car pour un long voyage on en emmène du bordel.

si tu veux faire du 4x4 dur c'est la machine qui te faut sinon oublie et cherche autre choses moi j'en ai eu un 90 td5 non merci j'ai donné

Bonjour,

Pour le TT, c'est vrai que les Def sont imbattables, c'est vrai....
Pour le confort, c'est vrai qu'ils ne sont pas terribles..... c'est déjà un peu moins vrai !! Faut juste savoir ce que l'on veut et l'avoir essayé longeument pour ne pas avoir de surprise !!!!

Il y a déjà de nombreux post à ce sujet !! en faisant une recherche, tu aurais déjà de nombreuses réponses à tes questions.

Personnellement, j'ai eu un Def 110 td5 et je n'ai eu que du bonheur avec.
Pas une seule panne, Super en TT (d'origine mais avec des pneus Mud - c'est incroyable ce qu'il peut faire), et pas si inconfortable sur route, même sur très longues distances sur autoroute.... Mais c'est certain que si tu dois faire tous les jours de longues distances, il y aura plus confortable et moins bruyant !!
Mais quand on aime, on ne fait plus attention à ce genre de détails.
A toi de voir... mais si tu penses acheter un Land, c'est que tu dois déjà être au courant de ce genre de détails ???

Tiens nous au courant....

Sans vouloir te décourager, Pierre, ça va être difficile de trouver un TDi en bon état avec le budget que tu as, sauf coup de chance, je ne parle même pas des TD5. Dans cette fourchette, tu vas plutôt tomber sur des 90 atmo pas tout jeunes. Comme voiture de tous les jours passe encore si tu n'as pas de gros trajets, mais pour du voyage lointain, il faudra être ... philosophe.
Pourquoi ne chercherais-tu pas plutôt un Range ? On en trouve beaucoup plus dans ces prix là et ils ne sont pas systématiquement surcotés comme les Defender. En plus ils sont confortables et contrairement aux Defenders et aux Discos, ils rentrent dans les parkings couverts. Et en TT, ça se comporte très très bien.

En fait j'adore le look du defender et ai toujours rêvé d'en avoir un.
Je n'aime pas du tout les ranges (les gouts et les couleurs...)
Je ne suis pas pressé, et pour avoir un peu regarder c'est vrai que cela ne va pas être facile mais bon je veux vraiment un land !!!!
Je vais aller en toucher 2 mots à mon banquier.
Par contre les 90 sont vraiment moins confortable que les 110 ?
Je n'en ai jamais essayé.
A bientôt
Pierre

Je ne crois pas qu'on puisse parler de grosse différence de confort entre les deux si ils sont montés en ressorts et amortisseurs d'origine. Un 90 est un châssis court, donc si tu passes une saignée, il va secouer un peu plus séchement qu'un 110 mais bon ... j'ai fait le Maroc en 110 avec des amis qui eux étaient en 90, on était tous dans le même état à la fin d'une journée de piste, personne ne s'est plaint d'avoir mal au dos.