Forum 4x4

salut à tous,
je dois changer les lames de ressorts de mon BJ 42 mais je suis effaré devant les prix pratiqués en france par rapport aux magasins americains (moitié prix prix sur les kits!).
Quelqu'un aurait il un bon plan et quelques conseils quant aux marques....
Merci d'avance.

Copier coller des dires de notre EricDef.....

vous etes dans la region ILE DE FRANCE
vous avez un 4X4 a lame(suspension et non tondeuse)
il y a un vrai specialiste
les etablissements CHASSIN
il fabrique
il restaure
il modifie
il prepare pour le Dakar suspension 4X4 et camion
etc.....
il est le pape des lames

ce n'est pas de la pub
c'est la mise en avant d'un vrai pro


@ +

j'ai plusieurs potes qui se sont contentés d'une restauration à la main (marteau & enclume) et qui sont heureux du résultat (rehausse)... surtout ceux qu'ont un 410 à lame unique
les autres ceux à trois lames avaient des petits problèmes pour dire bonjour : impossible de leur serrer la main

En tous cas évite les kits Trailmasters, c'est cher, c'est de la m..., ça ne tient pas les promesses en terme de souplesse & surélévation, et Trailmaster France est d'une mauvaise foi édifiante et complètement nul techniquement.

Concernant ces lames, soit en acheter des neuves et là sur les prix.
Soit les faire "rebander".500 frs( francais enfin nos ancien francs) dans le Sud (13) par paquet de lames démontées.
En sachant qu'il est toujours possible de changer les lames en mauvais état ou d'en retirer pour donner un peu plus de souplesse

et personne a un tuyau pour un kit complet car las miennes sont mortes
et ca me bande ces lames en plus qu'est ce que c'est tapes cul
j'ai fait 300 bornes et j'ai mal au dos

Salut Ménis,
Pour ton aml de dos dans ton BJ, charge le et tu verras la différence.
C'est du vécu de mardi, J'ai porté 115 kilos d'olives au moulin, je t'assure
le BJ était plus souple et les olives n'étaient pas préssées en huile
J'avais lu ça, deux sac de ciment de 50 kilos et il devient + souple.
Bon sans rire, faut lui enlever des lames, tu doit avoir des lames renforcées surement 6 ou 7 c'est solide mais dur.
Moi j'ai aussi changé mes sièges par deux de Corrola bien rembourés .
@+