Forum 4x4

Bonjour,

Vaut-il mieux mettre un DD vertical ou horizontal dans un véhicule pour limiter la casse (sachant que l'ordi ne fonctionnera pas en TT mais juste sur route ou éventuellement sur des chemins roulants) ?

Merci.

Euh, je ne sais pas "vraiment" puisque je n'ai pas testé, ni ne possède de grandes comptences techniques en la matière

Mais je dirais que l'essentiel me semble tout de même d'"isoler" le disque dur des vibrations, comme le fait Panasonic dans ses TOUGHBOOK; ils sont englobés dans du silicone

Justement, c'est ce que je me suis offert d'occasion sur le net (suivant ainsi les infos disponibles sur le site de François Leroux

Des adeptes de tuning font des montages où ils isolent le HDD en le plaçant en suspension entre des sandows

Salut,

je dirais en position horizontale, car d'apres mes souvenirs, quand le disque est eteint, ses tetes et bras se positionnent a un endroit securise automatiquement (l'ancienne cde diskpark). De ce fait, en cas de choc ou de vibration, les tetes ne frappent pas sur les disques. Et evidemment, je pense que cela est moins efficace en position verticale.

@+

Les HD à la base sont prévus pour travailler à l'horizontale (sauf certaines séries "spéciales").

C'est pas, autant que je me souvienne, un soucis de parcage mais un bête problème de pesanteur 8)

Les têtes sont soulevées par le flux d'air créé par la rotation du disque. Et le moteur d'alignement est prévu pour faire déplacer la tête (gauche-droite) sur ce flux d'air. Donc quasiment aucune force contraire.

Si on met un HD sur la tranche, la tête (et surtout le bras), donc le moteur d'alignement va devoir se battre contre la gravité (pour monter/descendre la tête au lieu de la faire aller de gauche à droite) et ça, il ne va pas aimer longtemps (surtout s'il est remué).

Si effectivement on peut avoir l'impression d'éviter les chocs "verticaux" en mettant le HD sur la tranche, on va le faire travailler dans une position qui ne plait pas au moteur d'alignement.

Donc en bref, HD à plat et suspendu (que ce soit par des élastiques ou du gel ou autre chose) mais pas trop (sinon il va entrer en résonnance et/ou se balader dans tous les sens : un amortissement efficace et ferme est souhaitable, comme votre katkat).

Bonjour,

Effectivement à plat c’est bien et sur rondelle caoutchouc encore mieux.
Et si tu peux mettre un disque dur de portable cela ne sera le top.

A+

Merci pour les infos.

Il s'agit d'un Thinkpad X24 dont j'ai changé le disque pour un 5K100 d'Hitachi (qui est le disque en 2.5 qui a encaissé le plus de G en fonctionnement et au repos).

J'ai la possibilité de le monter soit à plat à l'écran ouvert normalement, soit verticalement avec l'écran ouvert au maxi. Il sera fixé sur un plateau sur cylindre-bloc.

Sur les toughbooks, c'est le pied mais un toughbook avec un Piii 1 Ghz mini et 512 M° de ram (pour remplacer mon X24), c'est pas dans mes moyens.

J'ai besoin du portable en roulant en camion 2 ou 3 fois par an lorsque on organise des manifs itinérantes et que le portable permet de suivre sur une carte IGN la position en temps réel des attelages de chiens de traîneau.
Le reste du temps, je l'utilise à l'arrêt et j'ai un PDA pour la navigation par GPS.

Alors je vois mal comment expliquer à ma moitié qu'il faut que je rachète encore un portable à 800 ou 900 € (sans les accesoires) en plus du Thinkpad.

Silent-bloc tu voulais dire Youri?

Pour le Toughbook, eh bien je viens de m'offrir sur ebay un PIII 600 MHz, 128 MB de ram, 12 Go de disque dur, écran 13.3" TFT, pour la somme de... 285 €uro frais de port inclus. (Panasonic Modèle CF-71)
C'est vrai, pour ce prix la batterie est morte, et une de remplacement coûte... 299 €uros Mais sa destination est de servir en roulant, donc branché.

Le vendeur est un pro qui en met régulièrement en vente. Quand j vois les prix de certains en france, spécialisés dans le matos durci/marine, bin ça fait peur

Il me faut lui ajouter 128 MB de ram (50 €) et je lui ai déjà acheté le convertisseur 12/15 sur prise allume cigare (43 € livré).

J'avais un HDD de 40 Go dans mes tiroirs, qu'il a accepté sans broncher: le 12 Go d'origine va me servir de "pseudo"-ghost, au cas où. Mais 12 Go, ça fait déjà quelques cartes/photo sat
Surtout avec un 98lite ou un xplite

Reste le support voiture à faire, inspiré de celui de François Leroux dans son def, et roule ma poule

youri89 a écrit :Bonjour,

Vaut-il mieux mettre un DD vertical ou horizontal dans un véhicule pour limiter la casse (sachant que l'ordi ne fonctionnera pas en TT mais juste sur route ou éventuellement sur des chemins roulants) ?

Merci.

Il n'y a pas en soit de Pb quelque soit la manière dont tu le pose un DD actuel est fait pour fontionner aussi bien verticalement qu'horizontalement d'ailleurs les installations selon les marques depuis des années se préoccupent plus de l'espace pris que de la manière dont il doit être installé . Sur les différents installations effectués sur des voitures de "ville" j'ai fait des installations horizontale car l'emplacement le permettait (sauf une) , je n'ai jamais eu un souci en ce qui concerne les "secousses". Selon le type d'espace que tu as , il y a différentes possibilités pour le protéger, de la mousse polyuréthane qui lui sert de Lit au lit en élastique fait sur mesure en passant par un "bete" lit de plastique "bulle".

En espérant que cela puisse t'aider

Deja tout fait ca existe

Chez pearl.fr

Deadyoda a écrit :Deja tout fait ca existe

Chez pearl.fr

bonsoir, il a l air sympa ton support mais je ne le trouve pas chez pearl?peu etre n existe il plus?tu as une url precise s il te plait?
merci
herve.