Forum 4x4

Je suis l'heureux acquéreur d'un blindage "N4 offroad" pour boîte de transfert, sur mon Maverick court.
A priori, tout semblait très simple et très propre, sauf que...
Au moment de le poser, je me suis rendu compte que les fixations avant (qui viennent selon les indications du fabricant, se visser dans des trous d'origine sur la traverse de boîte), ne peuvent pas être montées, car pas de troutrou....
Quelqu'un a t il déjà monté ce blindage sur son Maverick ou T2 ?
Comment a t il procédé ?

ok, je vois que ma question n'inspire personne!

J'ai pris une décision en accord avec moi même...
Comme je n'ai pas de trous sur la traverse de boîte à l'emplacement des fixations prévues à cette effet; et bien je vais en faire avec ma chignole et pi voilà
Il semblerait que ma traverse n'est pas comme les autres !
Je vous montrerai à quoi ressemble ce blindage N4 pour BT après montage.

Salut,

Attention aux percages et diverses soudures sur le chassis Passe pas le CT .

A plus

merci pour ton avertissement !

mais avec tout les véhicules qui passent avec les pneus lisses, les pare brise fendus et autre défauts dangereux, j'espère bien qu'ils ne me la refuseront pas ces mafieux...pour un troutrou de plus dans la tole...!!!

J'ai 2 solutions: soudage d'une patte ou percage de la traverse; tout le monde me dit de percer, alors je vais trouilloter; en plus, il semblerait que la logique voudrait que ma traverse soit prépercer à cet endroit là...

Ce week end j'ai fait les repérages; le weed end prochain, je trouillote.

Salut,

En effet , je pense que percer est plus discret que souder et puis si c'est bien symètrique peut étre y verrat il que du feu (le contrôleur de CT)...

A plus

tu perces et tu mets des écrous- cage, si tes trous sont bien alignés, et que le montage est propre, le contrôleur n'y verra rien, il a d' autres choses plus importantes à regarder...

j' ai eu le même soucis sur mon T2
j' ai percé la traverse de boite et "suspendu" la tole de protection avec des silent-blocs maison ce qui a pour effet d' annuler tout bruit de vibration de cete tole
les silent-blocs sont des bagues récupérées sur d' anciens amortisseurs

C'est exactement ce que je compte faire pour le montage; silent bloc et tout le tralala.

le tout c'est d'être propre pour le montage,malgré cela, si le type essaie de démonter le blindage pour voir les fixations c'est qu'il est tordu...

Normalement au CT il n'y a aucun démontage, tout se fait en visuel.

Dis moi Tanguy ?

Avais tu des pré-perçage sur ta traverse au moment de ton blindage ?

Le gars de chez N4, lorsque je lui ai montré la photo de ma traverse de boîte, m'a dis qu'elle ne ressemblait pas aux autres.