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si possible 2 courroies et pompe à eau neuves 
BIBOOD a écrit :Salut!
Quelqu'un à t'il déjà changé sa courroie de distribution et sa pompe a eau de son jimny soit mème, peut on y arriver sens trop de souci ???
Salut,Super Jimny a écrit :Salut, bon, bien sorry, j'ai un DOHC donc pas de courroie, mais une chaine
Elisée a écrit :Salut,
C'est quoi un DOHC ?
Merci.
ok merci.TMS a écrit :Le DOCH c'est le nouveau moteur des 1300vvt avec 2 arbres à cames.
SUZUKI me demandait 350€ pour le kit distri (courroie 41.21€ + tendeur 63.91€ = 105.12€) TMS a écrit :Sur mon Jimny 1300 de 1999, 96006 Km au compteur.
Un jeu d'enfant.....
Materiel : un jeu de clef 10, 12, 14, et une pince.........
1° Vidanger le circuit de refroidissement
2° Demonter le radiateur
3° Demonter le ventilo, les courroies (alternateur-pompe à eau + dir.ass-clim) et la poulie vilbrequin.
4° Demonter le carter de courroie de distrib.
5° Caller la distrib suivant les repères (poulie-carter)
6° Demonter le tendeur, la courroie et remplacer par le neuf
7° Remonter tout ce qui a été demonté