Forum 4x4

Salut à tous,

Je n'ai toujours pas rejoins le club des fous
Malgrés vos conseils z'avizé de la premiére fois....
Acheter son premier Def c'est pas d'la tarte quand ton budget est restreint, que t'y piges moyens en mécanique, que t'as des exigences (tu veux un 110SW qui puisse rouler encore longtemps sinon rien ) et qu'en plus t'habites paris (et que chaque déplacement pour aller voir la bête te coute un bras.... souvent pour rien...

Bref à l'heure d'aujourd'hui mon budget d'achat limité à 10000 euros me permet d'espérer un 200 ou 300tdi...

2 personnes m'on contacté suite à ma recherche :
un pro(Occas'Land) avec un 200tdi SW County de 91 avec 160000 borne au compteur
un particulier avec un 300tdi bien équipé raid(ce qui est mon but) de 97 avec 200000 km dans les dents...

Les 2 sont au même prix, c'est a dire au dessus de ce que je veux mettre soit 12000 euros mais ils sont prét à la discussion ....

Bref.... Ma question du jour est :

A état général égal vaut itl mieux un moteur plus récent et puissant avec plus de kilométre ou in moteur plus ancien avec moin de kilométre?

Voila....

Merci!

les element s'use par l'utilisation mais aussi dans la durée
il y a pas que le moteur qui est plus recent il y a le reste tablier tableau de bord ect... enfin il reste que tu peux avoir un 4x4 poubelle de 10 ans et un autre en etat neuf et pour autend il as 30 ans

Un 200tdi de 160000km ou un 300 de 210000km?

Celui qui est entretenu, sans hésitation, sinon, aucun des deux.

Tout dépend de l'entretien et de l'usage...

J'ai une préference personnelle pour le 200..... I.N.C.R.E.V.A.B.L.E

nicodisco a écrit :Tout dépend de l'entretien et de l'usage...

J'ai une préference personnelle pour le 200..... I.N.C.R.E.V.A.B.L.E

pareil!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!,mais tout le monde sait que je suis pas objectif,quand il s agit de mon gamin!!!!!!

Le 300 est aussi un tres bon moteur, plus moderne, aussi solide et pas plus compliqué que le 200.

ho grand modo detenteur du vert savoir!!
a part le systeme de vanne anti polution(que tout le monde zap)et le pot cata(que tout le monde vire aussi),c est quoi en faite les grandes differences,entre les 2 versions??

Le 300 est une evolution du 200, avec un couple similaire, une puissance à peine plus elevee et des differences assez discretes .

Les rumeurs sur la fiabilité superieure de l'un ou de l'autre vient en fait de mauvaises experiences dues à une utilisation excessives ( rumeur sur les culasses de 200 tdi) ou sur un entretien baclé (distribution des 300) .

Les boites de vitesses ne sont pas les memes sur un 200 et un 300 (LT77 remplacé par R380) .
Les disco et RR 300 tdi BVA ont une gestion electronique de l'injection sans incidence sur la fiabilité.

merci m sieur!!!!!!!

Rhaaaaa.....

J'een peu plus.....

J'en vois avec des mecaniques qui m'ont l'air saine mais dans un etat esthetique lamentable....
Des "entierement révisé" avec des milliers de kilométres...
Des de 91 avec de soit disant 70 000 bornes moteur d'origine !!!!!!
Des "sans papiers", repeint, avec un numéro de série illisible (mais bon "je peux m'arranger pour trouver une CG") (veridique:dans "la centrale" cette semaine en grosse annonce dans le 78...)
Des qui semble tout neuf, mais qui font plein de bruits etranges...

Bref... C'est pas gagné....

Et ce gros TD5 rouge en hard top de 100000 borne qui me fait de l'oeuil maintenant....

Au secours je vais devenir fou!(ou acheter une niva! non...je deconne )

Acheter un Def avec un petit budg' c'est vraiment dur!

Mais merci a tous pour vos infos et vos conseils!

Je continue ma quéte....(ce Td5 rouge la....il me titille....)