Forum 4x4

Salut
Depuis que j'ai acheté le LJ je me trainais une fuite de graisse aux roues avant.
Ce WE avec un copain on a voulu changé les joints bol feutrine et il s'est apercu que tout simplement, je joint cuivre derrière le joint feutrine était monté à l'envers
Sur le joint cuivre rond il y a une fente qui permet de l'installer en sans avoir à tout démonter, par contre, il faut que cette fente soit positionnée en haut et non en bas car la graisse qui chauffe en roulant passe par là

Voilà ..... je me doute que la plupart des mécanos sur le forum le savent, mais ca me donne l'occasion d'avertir ceux qui comme moi n'y connaissent pas grand chose.
AVANT D'ACHETER LA POCHETTE DE JOINT A 210 EUROS, IL FAUT VERIFER QUE JE JOINT N'EST PAS MIS A L'ENVERS

Merci pour l'info

Ca fuit plus?

Parce que souvent les bols gras c'est le joint spi de 1/2 arbre de roue qui est mort et pas les joints feutre.
tu peux l'acheter au detail, par contre pour le changer il faut tout demonter et avoir une douille de 54.

Salut jnf,
je n'ai pas retrouver l'ancien post à propos de tes balles de tennis logées dans les ressorts arrieres.
Je pars dans qq jours faire un petit raid d'une semaine dans notre Belle France, plus chargé que d'habitude, et j'ai placé 12 balles par ressort à l'arr.
On dirait que c'est fait pour .
Je ne l'ai pas encore chargé complètement mais le comportement du KZ est déjà nettement amélioré.
Un deuxième merci...
Mais d'où t'est venu cette idée farfelue .

Selon les vues (manuels ou epc) ce joint metal est montés dans un sens ou dans l'autre !
Je serais plus de l'avis de Dourouni.
tu n'as peut etre reglé ton probleme que temporairement.
Soit le spi dans le pont fuit, soit la graisse des bol etait trop liquide.
(de toute facon, ce montage n'est pas vraiment etanche attention dans les gués)

[quote="KZ"]Salut jnf,
je n'ai pas retrouver l'ancien post à propos de tes balles de tennis logées dans les ressorts arrieres.
Je pars dans qq jours faire un petit raid d'une semaine dans notre Belle France, plus chargé que d'habitude, et j'ai placé 12 balles par ressort à l'arr.
On dirait que c'est fait pour .
Je ne l'ai pas encore chargé complètement mais le comportement du KZ est déjà nettement amélioré.
Un deuxième merci...
Mais d'où t'est venu cette idée farfelue .
]

Les idées farfelues .... ca n'arrete pas et maintenant que le CT est passsé JE VAIS POUVOIR ME LACHER

En fait je suis revenu sur ce post pour dire que mon LJ a passé hier le C.T. les balles de tennis ont fait souris le controleur mais ne posent aucun problème. Toutes les durites, les raccord en "T" électrovannes ..... réservoir colza et tout et tout NO PROBLEMO Controle anti-pollution 100% colza haut la main avec même une grand margue d'apres le controleur.
Pour les joints de bol, apres 1 mois à l'endroit, pas de signe de graisse ou d'huile
Voila, tout n'a pas de rapport avec le post actuel mais je ne trouve plus le post ou je devais laisser un petit mot apres le passage du C.T. de mon O.R.N.I.