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Je souhaite mettre un carbu sur un moteur de Vitara 1600, que me conseillez vous.

pat 25 a écrit :Je souhaite mettre un carbu sur un moteur de Vitara 1600, que me conseillez vous.

encore plus merdique que celui du sam, il y a tellement de dépréssions, que c'est toi qui vas y finir (en dépréssion nerveuse),........franchement,évite,

le choix de DRAGON est le meilleur, prend un neuf une bonne fois pour toute et avec l'économie de carburant que tu vas faire, tu t'y retrouveras tous en ayant un comportement idéal,(si les Americain monte ce carbu, c'est qui y à une raison )

Je pensais pas mêttre un carbu Suzuki, mais un carbu d'une voiture assez courante.
Mais mon moteur de Vitara est un injection et c'est pour le monter dans un Sam, l'injection est dur a adapter au Sam.

[quote="têtard"]encore plus merdique que celui du sam, il y a tellement de dépréssions, que c'est toi qui vas y finir (en dépréssion nerveuse),........franchement,évite,

le choix de DRAGON est le meilleur, prend un neuf une bonne fois pour toute et avec l'économie de carburant que tu vas faire, tu t'y retrouveras tous en ayant un comportement idéal,(si les Americain monte ce carbu, c'est qui y à une raison ]

C CLAIR.
tous ceux qui font la pas ne le regrette pas.
ce carbu marche tip top.
32/36 DGAV starter à eau
si tu le commande direct US tu le touche dans les 330€
surtout le prendre avec le kit pour monter le filtre d'origine.
le filtre style "fromage" ne vaut RIEN.(réglage pollution trop dur)
sur un VITARA ça marche le feu mieux que sur le 1300.

Salut.

Ok pour les US a 330€ mais ya pas en plus des frais de douanes ?

@+ yoyo

Je me disais bien aussi on voi que Pat vend un Vitara sans moteur ....
Mais où est le moteur ebien voilà j'ai ma reponse
Weber
Finesse de réglages et precsition sous la pedales

pat 25 a écrit :Je pensais pas mêttre un carbu Suzuki, mais un carbu d'une voiture assez courante.
Mais mon moteur de Vitara est un injection et c'est pour le monter dans un Sam, l'injection est dur a adapter au Sam.

je sais plus qui, ni exactement ds quoi (vitara carbu ou injection ) mais il me semble que c'est bigou qui avait testé le carbu de R21 ... avec tiote modif pour le mettre à la palce de celui d'origine

Je crois que je vais regarder ce qui se fait sur les moteurs PSA 1900 carbu, les 309GT sortait 105cv, sa devrait aller.
Mêttre 350€ dans un carbu, ce n'est pas pour moi, pas par manque de moyen, mais plus pour une question de coût, plaisir et bricolage.