Forum 4x4

j'ai une fuite d'huile moteur sur mon GR (6 cyl); d'après nissan, le carter de la pompe est fendu et ça arrive parfois; bilan 1100 €; quelqu'un en aurait entendu parler ?
merci

Salut
Il faudrait être plus précis ,le carter moteur ou le carter de la pompe à injection. Sinon le véhicule à pu toucher quelque chose (carter moteur). Grosseur de la fuite ,plein par terre ou quelques gouttes?.
A +

J pense qu'il parle du 'carter' de la pompe à huile.... mais pô sure.....

@ +

salut à tous
c'est bien de la pompe à huile qu'il s'agit : bcp de gouttes à chaque arrêt et 1.5l par terre en 1000 km (jusqu'à cette fuite le moteur n'en bouffait presque pas); j'ai pas eu de choc non plus (il faudrait vraiment un caillou vicieux, la pompe est juste derrière la poulie de distribution coté vilo)
apparemment pas de baisse de pression, mais la courroie de distri est pleine d'huile et j'aime pas trop ça, donc je compte réparer au + vite
ce qui m'étonne c'est que aucun pote 4x4 en a entendu parler et rien non plus dans le forum

a+

Ta pompe à huile est 'séparée' du moteur... ou elle fait partie intégrante du bloc moteur....

Tu es sur que c'est 'cassé' c'est pas un joint ou ...

bonne chance

@ +

Ne serai-ce pas plutôt le joint spie en bout d'axe de pompe ?

J'ai eu le cas et je l'ai fait changer por moins cher que ce que l'on t'annonce.

La pompe étant intégrée dans la partie basse du bloc moteur, je vois pas le rapport avec une fissure du "carter" (d'ailleurs quel carter?).

Va voir un autre garage.

Ne serai-ce pas plutôt le joint spie en bout d'axe de pompe ?

Tout a fait d'accord avec toi l'Africain.
J'ai eu entre autre cette reparation a faire .........le joint spy ne vaut que 5 ou 10 €!!!

Par contre, y a beaucoup de mains d'oeuvre !!!
(dépose distri/....et dépose carter d'huile et pompe à huile parce que j'arrivais pas a le sortir )

Ernest, change de garagiste car c'est pas le carter de pompe qui est fêlé çà serait plutôt lui ouais !!!

ben ça y est, j'ai craqué et fait réparer le moteur (j'étais pas tranquille)
effectivement c'est la MO qui douille (11 h !)
la pompe neuve ne fait "que" 300 € et j'ai récupéré la vieille qui a une micro fissure d'après nissan
si quelqu'un la veut je la lui cède pour pas cher s'il pense qu'elle est bonne; moi vu le temps passé et les risques, je tenterais pas le coup

merci à tous, je retrouve la solidarité motard ou VTT dans ce forum

Ca fait très cher le joint spie, c'est bien ce que je disait.

dommage pour toi. Mais une pompe à huile Nissan qui se fissure, s'est pour ainsi dire du jamais vu