Forum 4x4

Depuis 15j, heureux proprio d'un P4!
Mais je me rends compte qu'il est très difficile de trouver de la doc ou des pièces!
Si quelqu'un a des bons plans!!!
Merci à ceux qui m'ont déjà aidé!
Et je commence à le connaître un peu, donc si je peux renseigner quelqu'un à mon tour, ce sera avec plaisir!

Bonjour
je reve d'un P4
ca coute cher?
j'ai le manuel technique du P4 si tu ne l'as pas deja!

bye

françois

Salut!
Ben le prix, c'est vraiment relatif!
J'ai acheté le mien il y a un peu plus d'un mois, 50000f (désolé pour les euros ), 55000km, caisse en super état.
J'en avait trouvé 2 à 45000f : un essence (très rare) en très bon état, et un mazout en très mauvais état.
Des reconditionnés (par des professionnels) coûtent de 65000 à 85000f!!!!
Il faut particulièrement faire attention aux pièces spécifiques P4 (sièges, pare-brise, radiateur.... qui coûtent une fortune: 7000f le siège, pareil le radiateur!!!) qui doivent être nickels!!!
Les pièces Mercedes, tu les connais, elles sont dispo, mais dures à trouver (les codes ne correspondent pas!)
Les pièces moteur et BV (Indenor) pas de problème!
Moi, j'ai eu un problème avec le pont Ar: pignon d'attaque très endommagé, courronne machurée: trouvé d'occase 3000f chez Jeep sud est (il a beaucoup de pièces, mais ne garantit rien, ne reprend rien!!!!! )
Je me disais en voyant ton avatar sur un autre post que tu avais le mixe de la P4: Jeep et 300gd! C'est marrant!

Le pare-brise est spécifique ?

Oui, sur le P4 il se rabat (comme sur les Willys) pas sur un G.

Cevenn a tu essayer la vente des domaines? tu trouve souvent des P4 a vendre pour pieces a des prix relativement abordable

Quelques photos:

Etant plus légers qu'un G,il parait qu'ils ont un débatement superieur à ces dernier,tu confirme?Cependant il est dommage que l'armée n'ait pas choisi les blocs comme sur son germain cousin.

Aucune idée quant aux débatements, je n'ai pas de G sous la main pour comparer.
Mais si j'en juge par la hauteur de la caisse et l'enjambée à faire pour monter dedans, je pense qu'elle est plus haute, sans savoir si cela vient des roues ou des suspattes.

Pour repondre sur le debattement du P4 par rapport au G, il est vrai que le P4 a un plus grand debattement mais pour savoir de combien exactement il me faudrais la course de debattement du G, je pense que MG tu peut me fournir cela Apres je comparerais sur le guide technique avec le P4