Test amortisseurs
Posté : ven. avr. 14, 2006 5:34 pm
Bonjour,
Et un nouveau de plus! Depuis le temps que je parcours votre site, il était temps que je m'inscrive. Un GRAND bravo, pour cette mine d'informations et tous vos conseils qui m'ont d'ores et déjà été très utiles
(je suis au Togo, donc loin de toutes concessions mercedes!). Entre le site de vos amis du club 4x4 mercedes et vous, on trouve toujours une solution !
Je suis sur le point de changer mes 4 amortisseurs et je souhaiterais avoir votre avis sur le point suivant:
Certains d'entre vous ont acheté des ressorts chez euro 4x4 parts et en sont content visiblement. J'aimerais savoir si parmi vous, certains auraient acheté les amortisseurs qu'ils proposent à un prix particulièrement attractif. Qu'en pensez-vous, les avez-vous testés...?
Merci d'avance pour vos réponses. Je compte monter ces amortisseurs sur un 300GD de 1983 (qui roule très bien !!).
Pour ceux que ça intéresse et si je peux apporter des réponses à vos questions, j'ai réalisé des cales de réhausse et changer un moteur 230 essence pour un 6 cylindres diesel.
Et un nouveau de plus! Depuis le temps que je parcours votre site, il était temps que je m'inscrive. Un GRAND bravo, pour cette mine d'informations et tous vos conseils qui m'ont d'ores et déjà été très utiles
(je suis au Togo, donc loin de toutes concessions mercedes!). Entre le site de vos amis du club 4x4 mercedes et vous, on trouve toujours une solution !Je suis sur le point de changer mes 4 amortisseurs et je souhaiterais avoir votre avis sur le point suivant:
Certains d'entre vous ont acheté des ressorts chez euro 4x4 parts et en sont content visiblement. J'aimerais savoir si parmi vous, certains auraient acheté les amortisseurs qu'ils proposent à un prix particulièrement attractif. Qu'en pensez-vous, les avez-vous testés...?
Merci d'avance pour vos réponses. Je compte monter ces amortisseurs sur un 300GD de 1983 (qui roule très bien !!).
Pour ceux que ça intéresse et si je peux apporter des réponses à vos questions, j'ai réalisé des cales de réhausse et changer un moteur 230 essence pour un 6 cylindres diesel.
).