Forum 4x4

salut a tous les toyotistes,
mon LJ est fraichement preparé et je me demander si il ne vallait mieux pas attendre d avoir changé les pointes d injecteurs . le BB a 250000 . vous croyez que ca craint?????

J'ai vu un LJ70 qui avait a peine un peu plus de bornes que toi, un peu boosté avec les injecteurs d'origine, résultat, pistons fendus, dont un mauvais.
C'est con, j'aurais du faire des photos...

Donc, la messe est dite...

mdrrrrrr

Crusty128 a écrit :mdrrrrrr

+1000

yacco a écrit :J'ai vu un LJ70 qui avait a peine un peu plus de bornes que toi, un peu boosté avec les injecteurs d'origine, résultat, pistons fendus, dont un mauvais.
C'est con, j'aurais du faire des photos...

Donc, la messe est dite...

c est sur j aimerai pas que ca le fasse donc il va y passer sous peu. est ce que quelqu un a deja fait changer ses injecteurs ?est ce que je peux les demonter et ensuite les amener a un dieseliste avec les nouvelles pointes? combien ca va me couter chez le dieseliste???

gadjet a écrit :c est sur j aimerai pas que ca le fasse donc il va y passer sous peu. est ce que quelqu un a deja fait changer ses injecteurs ?est ce que je peux les demonter et ensuite les amener a un dieseliste avec les nouvelles pointes? combien ca va me couter chez le dieseliste???

salut
moi je vais faire chager les injecteur de mon lj d ici un mois ( bientot 200 000 km). je me suis renseigner chez toyota il me prenne soit :
200 euros pour demontage, tarage et remontage
400 euros pour demontage, remplacement de l injecteur, tarage et remontage

pour info si tu les demonte toi le tarage chez un dieseliste coute environ 10 euros par injecteur

a toi de voir ce que tu veut faire
moi en tous cas je vais les changer comme ca je suis tranquille
a plus