Forum 4x4

Je viens de me rendre compte que j'ai un léger pincement sur l'essieu avant, (face à l'engin roues formant un V l'une par apport à l'autre). Est ce qu'il y a un réglage carrossage sur le 410, avez vous ce pincement sur le votre?

salut FAB.
a part le parallelisme,il n'y a aucun reglage possible sur le train av du santana.
j'ai regarde le mien cet apres midi et mes roues semblent bien paralleles entre elles.
mais avant de t'affoler, fait faire un controle de geometrie, tu sera sur!!!

ps:qd j'ai dit a mon frere(un gd fan de JEEP) qu'un "gars" du forum avait change son cherokee pour un santana, il etait FOU

Merci, je m'affole pas , pas vraiment mon genre. J'ai comparé avec 2 autres ils ont le même léger pincement. Pour ton frangin dans la vie faut tout essayer histoire de ne pas mourir bête et sur ce coup là crois moi ça valait le détour, ces petits Zuk sont réellement hors normes en TT

En TT ca roule et passe pas mal !!!!
Me reste a acheter de vrai pneux
195x15

mon santana roule depuis hier soir, et mon frangin a ete l'essaye.
il est revenu avec un sourire jusqu'aux oreilles en me disant:
"c'est super marrant ce machin la"
vais-je pouvoir le convertir?
affaire a suivre

Qu'il garde son Chee (on s'attache aussi grave à cet engin là), et qu'il s'achète un p'tiot Sam pour la rigolade, ça se trouve à partir de 10000 balles dans des états intéressants, même moins.. Et s'il n'a pas la clim dis lui que l'été il se régalera avec un Sam débaché, il fait GRAVE chaud dans un cherokee au mois d'aout, la boite fait office de radiateur et c'est pas vraiment le pied...

Oups, j'ai un poil mélangé avec un autre post...

Salut Fab,

Au sujet du pincement du train avant, elle est pas un peu réhaussée ta zukette ???

Ceci pourrait expliquer cela ...

J'avais posté un mess à ce sujet, il me semble que les lames ne sont pas d'origine (je pensais au nombre mais en fait ça doit être la qualité), il est haut en effet, j'avais demandé à ce propos si quelqu'un pouvait me donner la côte sol - élargisseur d'aile pour l'av et l'ar mais je n'ai pas eu de réponse. Si tu as un 410...

Non, j'ai un Range, suis plutôt landmaniac, si tu vois ce que je veux dire mais pour sectaire pour autant !!!

J'ai eu la même chose en réhaussant ma RR.... mais je ne comprends pas pq !! Il doit y avoir une raison physique à cela, mais ce qui m'échappe c'est que sur un pont rigide cela devrait descendre des 2 côtés à la fois sans pincer....
M'appelle pas Patbo moi