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C'est possible ?
Posté : ven. mars 31, 2006 7:13 pm
par lacouric
Salut à tous,
une p'tite idée en passant concernant les changements d'huiles (Pont, BT, BV) allongé sous le 4X4 ......
C'est possible d'utiliser une de ces pompes à vidanger mais pour faire l'inverse ?
Avec de l'huile 75/80W90 à rechauffer avant ?
parceque la seringue
@+
re: C'est possible ?
Posté : ven. mars 31, 2006 7:29 pm
par Zooy
salut,
moi j'ai un ancien près de chez moi qui m'a expliqué ceci :
extincteur réformé sur lequel on instale un embout de gonflage, on rempli d'huile, on referme, on met sous pression a l'aide d'un compresseur, et on ouvre ensuite afin de faire sortir l'huile.
Je pense que cela doit etre facilement realisable avec n'importe quelle cuve étanche, et comme c'est toi qui gère la pression grace au compresseur, n'importe quelle huile doit passer

!
Sinon je ne sais pas pour la pompe dont tu parlais.
@+
re: C'est possible ?
Posté : ven. mars 31, 2006 8:27 pm
par exNISSAN
Salut ,
Perso ,j'ai un jerrycan plastique de 2 litres ,un trou dans le bouchon où j'ai passé une valve, et un trou à la base pour la sortie avec un tube fileté passe cloison (récup d'un tube fileté qui sert à fixer les douilles électriques dans les lampadaires, ecrou et rondelle de part et d'autre), et un tuyau sur la sortie.
A 500 grammes de pression ,l'huile s'expulse gentiment.Le bidon est gradué au feutre selon les contenances (pont ,boite ,BT) ,ça permet de repérer à l'avance le moment où le pont va déborder ,dès que c'est le cas ,on dévisse le bouchon pour tomber la pression.....
L'idéal ,c'est de trouver un jerrycan assez rigide ,je l'ai fait avec un bidon de lave glace ,c'est pas le top car il se déforme un peu à 500g ,, et il faut remettre de l'air assez régulièrement, mais depuis deux ans que je fait ça ,il ne m'a jamais pété à la gueule

!
D'autres le font avec une vielle cocotte minute ,plus facile à remplir...
Phil

re: C'est possible ?
Posté : ven. mars 31, 2006 11:39 pm
par zoumzoum
et pourquoi pas un pulvérisateur de jardin ?????
en modifiant la lance pour supprimer le gicleur, on aurait en plus une poignée pour arrêter le débit d'huile et en plus pas besoin de compresseur .......
Par contre, il faudrait peut être réchauffer les huiles parce que de la 80W90 à froid en plein hiver ....
Idée à travailler

non?
sinon, un ami prépaateur avait fait un montage avec un vieil extincteur avec une simple vanne de plomberie au bout du flexible. Une valve auto pour gonfler, il s'en est servi des années.
re: C'est possible ?
Posté : sam. avr. 01, 2006 8:08 am
par Aloïs
Il a les bidons 1lt de Motul qui ont un embout déployable : vu leur taille, on peut les glisser un peu prèt partout et même si on reste en dessous de l'orifice de remplissage, il suffit de l'écraser pour en expulser l'huile. C'est vraiment simple pas cher et pratique : j'en conserve un spécialement pour cet usage.
a+
re: C'est possible ?
Posté : sam. avr. 01, 2006 8:28 am
par lacouric
Plein de bonnes idées à prendre
@+
re: C'est possible ?
Posté : sam. avr. 01, 2006 10:42 am
par Runner
zoumzoum a écrit :et pourquoi pas un pulvérisateur de jardin ?????
en modifiant la lance pour supprimer le gicleur, on aurait en plus une poignée pour arrêter le débit d'huile et en plus pas besoin de compresseur .......
c'est ce qu'on utilise sur les avions type Airbus

re: C'est possible ?
Posté : sam. avr. 01, 2006 11:27 am
par lacouric
zoumzoum a écrit :et pourquoi pas un pulvérisateur de jardin ?????
en modifiant la lance pour supprimer le gicleur, on aurait en plus une poignée pour arrêter le débit d'huile et en plus pas besoin de compresseur .......
ça marche !!!!!!!
@+
re: C'est possible ?
Posté : sam. avr. 01, 2006 5:39 pm
par zoumzoum
si ça marche, je cours chez le marchand du coin
Je suis en plein remplacement de mon embrayage, y'aura des remplissages d'huile de BV et BT.
Meci

re: C'est possible ?
Posté : dim. avr. 02, 2006 8:55 pm
par lacouric
Bon alors cet après_midi avec la technique du pulvé sous pression et le tuyau simple :
le pont arrière, la BV et la BT. Suffit de mettre la quantité d'huile qui va bien, de pomper et laisser l'huile s'ecouler gentiment
restait plus que le pont avant mais ce pu.... d'écrou de vidange bloqué

(dWD40, rallonge)
un 6 pans creux de 10mm, va falloir que je le fasse monter (le TOY) sur un pont pour le débloquer.
@+