Forum 4x4

Bonjour ,à tous

je suis sur le point d'acheter un kZJ 90 de 2000 3Lts 125ch (sans les plastiques) qui totalise 101000kms distrib, pont boite et moteur vidangé, peinture neuve. Je connais les anciens proprios (jamais de TT)...
Maintenant que dois je regarder de près sur cette bête, sachant que son utilisation sera routière, un peu de tractage et chemin soft, pour le TT hard, je garde mon Mercedes G de 82 déjà équipé de pneus treuils réhausse... (Je suis déjà un fidèle posteur du Forum Mercedes ) .

MErci pour vos infos ....

Ed

regarde le moteur de recherche ...

Salut!

Comme je regarde aussi les KZJ et que j'ai utilisé le moteur de recherche, j'ai cru comprendre qu'il fallait regarder:
1- la culasse (bulles dans le vase d'expansion). Problème qui aurait été résolu après sept 1999, truc absoluement pas confirmé par deux chefs d'atelier Toy et un gros spécialiste Toy du Sud Ouest... Les culasses fragiles seraient surtout sur les premières séries, toy aurait vite résolu le problème... Tarif du changement, au cas où, 2000/2500€ chez Toy. Evidement, dépend de la conduite antérieure, donc autoroute, pas autoroute, moteur qu'on laisse tourner après un effort ou pas, etc...

2- le train Av: fragilité de la crémaillère sur tous les série 9. Connue. Deux sortes de pannes: les rotules en sortie de crémaillère: réparable sans le changement de toute la crémaillère (enfin, selon l'honnèteté de la concession). Cout grosso modo 400€. Deuxième sorte de panne, fuite du spi du haut de la colonne de crémaillère. Réparable par changement du spi, mais ça refuit vite (dixit Toy) donc là c quasiment changement complet de la crémaillère obligatoire: 1200€.

J'ai bon ?

Gégé a écrit :J'ai bon ?

Tout bon

Car pour le reste, c'est quand même du solide. Et à 101.000 Km, il a encore de beaux jours devant lui

T'as oublié de donner le prix

Je trouve quand mème bizarre la peinture neuve...

VAs y c'est super, j'ai acheté mon 95 dans les mêmes conditions et j'en suis ravis. En plus il est de 2000 donc si problème de culasse il y a ce modèle ne sera pas touché car issu des dernières evolution TD car la même année ils sont passé au d4d moins gloutons mais avec une sonorité plus conventionnelle que la mélodie du 3 L

bah j'en ai bien acheté un avec 290000 km.
c'est fait pout durer ces moteur la

didier

MErci pour les infos,

En fait je suis allé le voir, il y a juste le capot une porte et une aile de repeint car des petits Cxxxxrds ont rayé la carrosserie avec des clés...
en fait il à 111000 kms (faute de frappe la première fois )..

Sont prix estentre 14500 et16000 euros, est ce que c'est raisonnable selon vous car je n'arrive pas à en trouver d'autres pour comparer..

Merci encore

Ed

vas sur ebay pour te faire une idee des prix, il y a en vente un nombre incroyable de 90 et 95