Forum 4x4

Bonjour à tous les passionnés de Jeep.
Le vendeur chez un concessionnaire d'une marque allemande en 3 lettres m'a proposé un Grand Cherokee Limited 3.0 TD(?) de 2001 Boite auto, toit ouvrant pour 17.000 et quelques Euros.
Je n'ai pas vu le vehicule donc ne sais rien de son état, mais dans l'absolu, vous en pensez quoi? Quels sont les points auxquels je dois m'attacher et contrôler en priorité?
L'usage auquel je le réserve est purement véhicule familial, TT exceptionnel (J'ai mon Sam pour ça )

Merci de vos avis éclairés.

Bernard.

premiére chose, voir le véhicule (ça me parait être le B.A.B.A) sur toutes les coutures aprés t'être fait une idée, là tu peux envisager soit de l'acheter ou de le laisser.
Sinon effectivement c'est un bouffe bitume en salon roulant, confort, agrément de conduite, espace int,, etc...............

[quote="Titicamion"]Bonjour à tous les passionnés de Jeep.
Le vendeur chez un concessionnaire d'une marque allemande en 3 lettres ]
salut,
t'as besoin d'un salon cuir roulant ???

passe un petit MP à yoyo 52, ce WE il aura le temps de te répondre !!! (il y avait il y a peu un grand chee essence ...
Un copain en avait un ...il en était satisfait jusqu'au jour où il a eu des pb avec la boite qui n'était plus aligné (pas de chassis poutre) alors que lui n'avait jamais pris les chemins (que de la route) ... autrement pk pas ... à mettre en comparaison avec des trol Y61 je pense ...

Merci Boula.
Précision reçue ce matin il est vendu avec 1 an de garantie.

Combien de kilometres l engin ???
Mefiance sur ce vehicule surveille les fuites d eau et d huile moteur !!
Tu roules bcp ?

[quote="taz"]salut,
t'as besoin d'un salon cuir roulant ???

passe un petit MP à yoyo 52, ce WE il aura le temps de te répondre !!! (il y avait il y a peu un grand chee essence ...
Un copain en avait un ...il en était satisfait jusqu'au jour où il a eu des pb avec la boite qui n'était plus aligné (pas de chassis poutre) alors que lui n'avait jamais pris les chemins (que de la route) ... autrement pk pas ... à mettre en comparaison avec des trol Y61 je pense ... ]Bah ..., BESOIN, d'un SALON CUIR roulant, pas forcément.
Mais si je pouvais me faire plaisir avec une auto sympa diesel boite auto, ce serait pas de refus.

En plus le Grand Chee plait à ma chère et tendre, et moi je ne suis pas sectaire. Même si en toute honte je dois confesser un petit faible pour le Range (après mon Tititcamion adoré, bien sûr, mais coté véhicule familial on fait mieux).

Non ce qui me gêne un peu dans l'histoire c'est la motorisation justement. Je ne connais pas franchement la gamme, mais le vendeur (spécialisé uniquement dans le plates de sa marque je suppose) m'a parlé dun 3.0l turbo diesel... Ca existe ça chez Jeep? je ne me souviens pas en avoir entendu parler ... 4.0 essence, oui, 2.8 diesel, oui, mais 3.0 diesel ???? ....

Pour Trucni73 : il a 104.000 km et moi je fais, bon an mal an, entre 15.000 et 20.000 par an.

Jeep Grand Cherokee
Laredo 3.0 CRD BA5


cà existe

Titicamion a écrit :Bah ..., BESOIN, d'un SALON CUIR roulant, pas forcément.
Mais si je pouvais me faire plaisir avec une auto sympa diesel boite auto, ce serait pas de refus.

En plus le Grand Chee plait à ma chère et tendre, et moi je ne suis pas sectaire. Même si en toute honte je dois confesser un petit faible pour le Range (après mon Tititcamion adoré, bien sûr, mais coté véhicule familial on fait mieux).

Non ce qui me gêne un peu dans l'histoire c'est la motorisation justement. Je ne connais pas franchement la gamme, mais le vendeur (spécialisé uniquement dans le plates de sa marque je suppose) m'a parlé dun 3.0l turbo diesel... Ca existe ça chez Jeep? je ne me souviens pas en avoir entendu parler ... 4.0 essence, oui, 2.8 diesel, oui, mais 3.0 diesel ???? ....

Pour Trucni73 : il a 104.000 km et moi je fais, bon an mal an, entre 15.000 et 20.000 par an.

bin c'est quand même mieux en salon cuir roulant, perso j'avais un RR V8 LSE, et c'était le panard complet sur grand ruban, une place d'enfer à l'int et 200 cv sous le capot alors laisse moi te dire qu'a 130/140 le V8 ronronné et c'était un plaisir d'y être confortablement bien assis en plus.

Je vous remercie bien beaucoup messieurs