Forum 4x4

Combien de lames par "roue" sur un Santana 410? Je m'explique, le 410 que je viens d'acheter à 2 lames "par roue", 4 par essieu si vous préférez, je le trouve haut pour un Santana d'origine. Il me semblais que les 410 étaient "monolame". Pour vous donner une idée le 410 en pneus route (tailles plutôt basses) garé à côté d'un 413 monté en mud 215/75x15, les deux sont à la même hauteur. Quelqu'un a une idée?
Ce qui me brancherais si l'un d'entre vous a un 410 et un p'tit mètre ruban serait qu'il me donne la côte: sol - bas de l'élargisseur d'aile pour l'av et l'ar et ses tailles de pneus. Soyez sympa yen a pour 5 mn...

J'ai des 413 de 87/89 il ont 3 lames par cotés (il me semble)
En tout cas pas monolame !!!! sur
A l'arriere il y en a meme une que l'on doit pouvoir enlever (pour charge lourde !!!)et qui a tendance a "tomber vers le bas" et rammasse bien la boue .

Merci Phil mais c'est pour un 410 (de 88)...

2 lames sur le 410, mais j'ai pas la hauteur !

Concernant la lame de charge ou "socle de charrue" c'est une belle , même dangereux si on reste sur une souche, une pierre en TT, et puis ça ramasse tout

De toute façon il faudrait mettre une vache à l'ar pour qu'elle serve à quelquechose

JF

Fais gaffe si tu enleve la lame de charge , fini le transport de baleine sauvage , faudra te rabattre sur flipper!

J'ai trouvé la solution à ma question sur la différence de hauteur entre le 410 et le 413, le 410 est tout simplement plus haut d'origine.

410 > Dimension : 3430x1460x1690 mm
Empattement : 2030 mm
Garde au sol : 230 mm
Poids : 890 kg

413 > Dimension : 3430x1530x1670 mm
Empattement : 2030 mm
Garde au sol : 210 mm
Poids : 950 kg
Voilou.... Merci pour vos infos. Au fait, je vais le chercher ce soir aprés le boulot, il est fin prêt, contrôle vierge.