Forum 4x4

Bonjour tous,

J'aimerais bien savoir si vous traitez le chassis de votre terrano à la sortie de l'hiver?? et comment??

Moi j'aimerais bien le faire sur le mien, car il commence déjà à s'oxider par endroits, surtout les soudures du chassis.

je compte sur votre expérience.....

a+

Peinture à l'EPOXY __________________

y en a qui balance un mélange huile G.Oïl ???? faut voir ...

attendons les avis

bismuth a écrit :Peinture à l'EPOXY __________________

y en a qui balance un mélange huile G.Oïl ???? faut voir ...

attendons les avis

moi sous le GR , je fait sa , doit y avoir mieux et surtout moin poluant

salut...
moi jai fait comme ca.
mais c est plus long...

patrosaure a écrit :salut...
moi jai fait comme ca.
mais c est plus long...

effectivement ... c'est plus long

Beau travail

Mais perso à ce stade là .... pour moi c'est la casse , ... quel boulot

bonjour a tous !

perso tous les ans + quand c' est nécessaire dans l' année ... quand ça a frotté sous les triangles inf , sous le chassis , le pont arr , etc.....


je repeint

mais comme j' en avais marre de nettoyer les pinceaux au diluant , j' ai enfin trouvé la solution miracle

de la peinture ..... à l' eau ( et oui ! ) de chez "scintille l' or" AQUARETHANE noir satinée
c 'est incroyable la résistance au chocs de cette peinture et en plus pas cher mon fils !

une fois sec , et c' est rapide , je passe le dessous au gas-oil avec un pulvérisateur , surtout avant les sorties craignosse
j' ai l' impression d' avoir un véhicule neuf a chaque fois

Beau travail de restauration!!! tu as du courrage.

Je te rassure le mien es pas dans cet état, juste de petit points de rouille qui traversent la maigre peinture des longerons.
Je crois nissan a économisé en peinture anti rouille.

Comment est le tien bismuth??

J'attends vos conseils

a+

ya pas de peinture anti-rouile sur le chassis ( en tout cas sur le miens )
c' est mieux que ça : c' est une peinture genre polyuréthane qui a une accroche phénoménale sur le métal
avant ça c' est trempé dans un bain ( phosphate ? )
simplement si le véhicule est beaucoup utilisé en région montagneuse par exemple , ou le sel de la route fait des ravages ... demande à Gaston ! c' est pas bon pour la "ferraille" !

reste aussi la possibilité de passer une couche de Blackson après avoir traité les points de rouille
en TT c' est pas l' idéal , le blackson est illiminé au fur et a mesure des frottements
d' ou la soluce de repeindre + gas-oil
quand on veut choyer son 4x4 , il faut s' en occuper régulièrement , ne pas laisser s' installer un problème , de toute façon ça ira toujours en s' empirant
... c' est un choix
fo assumer quand on ... on compte plus le temps passé à bidouiller à droite a gauche .... et dessous !

ph68000 a écrit :Beau travail de restauration!!! tu as du courrage.

Je te rassure le mien es pas dans cet état, juste de petit points de rouille qui traversent la maigre peinture des longerons.
Je crois nissan a économisé en peinture anti rouille.

Comment est le tien bismuth??

J'attends vos conseils

a+

Le mien est IMPECCABLE pas une trace. Acheté il y a 1 an, il a maintenant 3 ans. Le mec qui en était propiétaire n'arrêtait pas de le laver, le polischer etc..., peinture ENTIEREMENT refaite et une petite finition au mois de mai est prévu.

Le chassis tiendra 30ans ... au moins

Le coup du G.Oil mal l'air d'un bon plan ... faut mélanger avec de l'huile, Tanguy .. qu'en penses-tu "

Bonjour

Si je peux me permettre, le Go ou l'huile, c'est pas neutre et innocent pour les plastiques, joints, caoutchoucs, silent-blocs etc...

a+