Forum 4x4

Salut
J'ai comme une question tordue à poser.
QUI A DIT "C'EST PAS NOUVEAU ?"

J'ai trouvé du liquide de refroidissement sur mon radiateur et par terre aujourd'hui (j'ai bien roulé hier). Je soupsonne donc fortement une fuite de radiateur, surtout qu'il y a pas mal de traces de soudure à l'étain dessus (encore merci au garage qui me l'a vendu) .

Le 26 mars il y a la foire 4x4 de Salouel, j'avais envie d'acheter un jeu de roue super TT mais je vais peut-etre devoir me contenter d'un radiateur .
Je ne suis pas sur que mon LJ passe le CT en mai prochain, si c'est la cas c'est direction casse, j'en ai marre de voir tout ce que je dois faire dessus depuis 1.5 ans soit 8000 Km.
Donc si j'achete des pièces pour mon LJ j'aimerais savoir si il y a des trucs interessants qui peuvent etre compatibles avec mon éventuel futur L200
Mon LJ à des roues avec 6 écrous, je ne sais pas si ca pourrait convenir sur un L200.
Si quelqun pouvait me donner des tuyaux de pièces compatibles LJ / L200.

Merci

Normallement les jantes sont compatibles.

ca c'est une bonne chose, comme ca au moins si je me laisse tenté par un jeu de roue ca sera récupérable pour plus tard

lj= toyota
l200= mitsu
comme la dit Satamax les roues... et le porte cle peut etre ....

le filtre à aire aussi quand j'ai du me séparer de mon L200 que j'ai à peune connu j'ai gardé le green que j'ai pu remettre dans le LJ
J'espère garder encore un peu mon LJ (si le CT passe) mais je réve de revenir au L200

Bernard_83 a écrit :

lj= toyota
l200= mitsu
comme la dit Satamax les roues... et le porte cle peut etre ....

Je confirme pour le porte clé, j'ai gardé celui du L200 sur lesquelle j'ai accroché la cle du LJ

jnf80 a écrit : Je ne suis pas sur que mon LJ passe le CT en mai prochain, si c'est la cas c'est direction casse, j'en ai marre de voir tout ce que je dois faire dessus depuis 1.5 ans soit 8000 Km.

surtout pas, il te feront payer pour venir le chercher, alors que moi par exemple je peux venir gratuitement
tout ce que tu as déjà fait dessus ne sera probablement plus à refaire avant un moment, donc tu as déjà bien avancé

C'est vrai que sur le coup ca fout les boules, mais c'est vrai aussi que maintenant mon LJ est presque comme neuf.
Je ne savais pas qu'il fallait payer pour emener son 4x4 à la casse, en plus je suis sur qu'il y aurait du monde d'interessé pour le récupérer, vu le mombre fois qu'on me demande à combien je le laisserais