Forum 4x4

pattbo a écrit :je ne pense pas que nos politiciens fassent une quelconque différence ..

Knut a écrit :Mais en france, ça augemnte aussi ?

Pat a écrit :Fô voir, tout dépend comment la segmentation est faite

Après un XC 90, une audi alllroad, une panda 4x4, c'est inclus dedans ?

Je me souviens des chiffres de 2004 ou les ventes de 4x4 avec réducteurs étaient stables depuis plusieurs années, alors que les 'SUV' s'envolaient.
Sans vouloir déclencher de polémiques et indépendament des caractérisitiques techniques, pour moi les premiers sont des 'tout terrains' et constituent un segment à part, les autres aussi, ce sont des 'tout chemin', ca existe pour les vélos pourquoi pas pour les autos ?

Ah ben si, ca existe, y'a qu'à acheter l'argus, la différenciation existe , faut juste pas additionner en gros titre les torchons et les serviettes comme savent le faire certains

On va pas utiliser les mêmes méthodes de manipulation mentale que les verdatres quand même, ou alors c'est qu'ils ont réussis


Remarque plus on est nombreux plus c'est mieux pour voter en 2007

Aloïs a écrit :le reste, c'est que de la plate plus ou moins relookée

Aloïs a écrit :+1

Une Subaru Impreza (avec l'aileron) c'est aussi un 4x4, semble-il

"Réducté" me semble la meilleure distinction pour définir ce qu'est un "4x4", le reste, c'est que de la plate plus ou moins relookée

Bravo Pat !