Forum 4x4

comme dit dans l'intitulé, je souhaiterais savoir si sur votre pont arriére vous avez un bouchon que l'on devisse avec un carré de 10 ou es-ce un bouchon plastique (obturateur), perso ce WE aprés avoir changé mon radiateur, calorstat, courroie d'accessoire et fixation de mon attache remorque et branchement électrique, je me tourne maintenant vers les ponts.
A l'avant c'est bien un bouchon à carré de 10 mais l'arriére est obturé par un bouchon plastique clipsé en force, bizarre non?.

Merci les gars

[quote="boula"]comme dit dans l'intitulé, je souhaiterais savoir si sur votre pont arriére vous avez un bouchon que l'on devisse avec un carré de 10 ou es-ce un bouchon plastique (obturateur), perso ce WE aprés avoir changé mon radiateur, calorstat, courroie d'accessoire et fixation de mon attache remorque et branchement électrique, je me tourne maintenant vers les ponts.
A l'avant c'est bien un bouchon à carré de 10 mais l'arriére est obturé par un bouchon plastique clipsé en force, bizarre non?.

Merci les gars ]
c'est tout a fait normal pour l'arriere un bouchon plastique et pour l'avant un bouchon vissé

ah ouais, c'est bizarre car l'étanchéité n'ait pas au rendez-vous, justement il laisse passer de l'huile je pensais que derriére il y avait un pas de vis et que le gars qui à fait le niveau du pont arriére avait soit paumé la vis ou l'avait boussillé et que par conséquent il avait mis un bouchon plastique

hello
a l arriere
Dana35=capsule plastoc ,normal c est un dana 35
bouchon carré ana 44,normal c est un 44

ok, ok plastique, bon! = démontage + soudage et bouchon métallique voilà un petit peu plus de taf mais bon résolu pour l'avenir
Merci à tous

boula a écrit :ok, ok plastique, bon! = démontage + soudage et bouchon métallique voilà un petit peu plus de taf mais bon résolu pour l'avenir
Merci à tous

BJR

j'ai moi aussi ce bouchon plastique ,je le trouve tres pratique et meme apres 19800 kms il est toujours etanche

achete un neuf et hop plus de fuite ca doit pas couter bien cher

ouais mais le souci est que sur ma région il n'y a plus de concessionnaire Chrysler

boula a écrit :ouais mais le souci est que sur ma région il n'y a plus de concessionnaire Chrysler

commande le a Jeep village ou a Jacobs et puis l'eure et loir c'est pas si loin de la RP tu en profites pour allez visiter la tour Effeil

OUAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAF!

rien de plus simple pour obturer de façon définitive ce p........n de bouchon plastique tout en gardant un oeil (averti) sur le niveau d'huile.
Prendre une rallonge laiton 15x21 MF 2 joints du côté intérieur, 1 de l'autre serrer avec un écrou plat en 15x21, voilà et aprés mettre un bouchon M en 15x21 un petit joint téflon et voilà fini le joint qui fuit aprés que l'on ait regardé son niveau, pour ceux que ça intéresse je mettrais des tofs du necessaire et résultat fini.
Voilà