Forum 4x4

Me revoici pour une question concernant la hauteur d'un LC 2003.
Après vérification de mon garage, le LC pourrait passer à quelques centimètres près mais bon, il faudra que je modifie légèrement l'articulation de la porte pour gagner encore en hauteur disponible.

Par contre, j'ai parcouru le forum à la recherche de suspension permettant de faire varier la hauteur de caisse mais je n'ai rien trouvé de clair concernant les produits disponibles.
Donc ce que je cherche c'est de pouvoir abaisser le véhicule pour avoir accès à différent parking un peu bas, accéder à mon garage sans avoir de sueurs froides à chaque fois; avoir un confort et une efficacité de roulage en utilisation normale (route/autoroute) et pouvoir le réhausser pour aller faire joujou hors des sentiers battus.
Qu'existe-t-il d'efficace, solide, performant et tout et tout ?

Merci pour votre aide

Véssisse a écrit :Qu'existe-t-il d'efficace, solide, performant et tout et tout ?

Un Range Rover P38

On a dit "solide" pas "liquide".

Alors tu achètes un Porshe Cayenne, tu échanges les amortisseurs et tu revends le Porshe. Ne me remercie pas c'est un plaisir de rendre service.

Mauresque a écrit :

Véssisse a écrit :Qu'existe-t-il d'efficace, solide, performant et tout et tout ?

Un Range Rover P38

Je m'y attendais à celle là

Mais c'est un début de solution, trouver un P38 dans le voisinage, trouver des parpaings et hop j'ai des suspates réglables

Comment ça c'est pas bien ?

j'avais ce même principe de fonctionnement sur un break volvo : des suspensions gonflables au compresseur et qui permettaient de monter ou descendre la caisse de plusieurs centimètres

en monte de "modification" ça doit se trouver chez les marchands spécialisés suspension pour traction de caravanes ou dans une casse...

cedricfred a écrit :On a dit "solide" pas "liquide".

Alors tu achètes un Porshe Cayenne, tu échanges les amortisseurs et tu revends le Porshe. Ne me remercie pas c'est un plaisir de rendre service.

Et en plus j'ai le choix car ça marche aussi avec le Tout à Reg

cedricfred a écrit :On a dit "solide" pas "liquide"

Veut se faire pourrir lui

Eh l'autre eh t'es combien ?

Euh t'es costaud ?

J'ai vu passer dans quelques post la marque DriveRite.
Ca vaut quoi ? J'ai été sur leur site et j'avoue être assez dubitatif quant aux boudins qui servent de suspates.

Ce système ne me parait pas du tout adapté à un usage TT 4x4 mais beaucoups plus aux véhicules mis en charge...

Ce système est notament utilisé sur les mobilhome...

Il restreint nettement les croisement de pont....

@ +