Forum 4x4

j'aimerais savoir si quelqu'un a eu des problemes avec le moteur 3.0 DI et si ce moteur est capable de faire beaucoup de kilometres

Bonjour,

Ce moteur a été monté sur le patrol avant d'être monté dans le Terrano.

Il a connu des soucis de fiabilité à ses débuts, qui ont amené au

remplacement des moteurs incriminés.

A ma connaissance, pas de gros problèmes rencontrés à ce jours sur

le Terrano.

Mais les possesseurs et les connaisseurs, ne devraient pas tarder à te

répondre avec plus de détails et de précisions.

@+.

pas eu de post nspécial la dessus... l'engin est au point...

GB2

Salut,

Mon TII a un peu plus de 65000 km sans aucun souci moteur .
Je crois que les premiers 3 litres montés sur les patrol souffraient de surchauffe d'huile.Sur lesTII il y a un système à refroidissement liquide (eau).

A plus

T2 3.0Di de 2003, 52000km dont pas mal de TT et un raid au Maroc, aucun souci moteur à signaler .
Seules avaries mineures: moteur d'essuis glaces déréglés (le balai s'arrètait au milieu du pare brise) changé sous garantie et poignées de portes arrières devenues dures, réglées sous garantie aussi.
Super moteur, bourré de couple, qui donne un rendement encore meilleur que dans le Troll (2 ou 300 kgs de différence).
N'hésites pas, fonce dessus...

Salut Philou,

Alors aprés un mois d'utilisation de ton kit ressorts /amortos ça dit quoi ?
Peut étre un retour d'expérience dans le forum pneus/suspates ?

A plus

Salut,

J'étais parti faire un petit tour dans l'Ain pendant une semaine et quand je reviens le site est métarmophosé. Il est BÔ.
Bref, concernant le 3.0 litres pas de problème. Il a 62 500 kms. Il ne bouffe pas d'huile, (consomme un peu de carburant, c'est normal c'est un troll en boite auto, sans que ce soit catastrophique).
Une fois que je me trouvais dans un garage, j'ai vu un moteur 3.0 litres démonté (le gars s'était trompé de carburant) et j'ai remarqué la présence d'une chaîne de transmission. C'est bon signe ! non ?

Eric L a écrit :Salut Philou,

Alors aprés un mois d'utilisation de ton kit ressorts /amortos ça dit quoi ?
Peut étre un retour d'expérience dans le forum pneus/suspates ?

A plus

Salut Eric,

Le bonheur. Une seule sortie sérieuse en TT, les débattements sont bien meilleurs, plus de pompage, ca motrice forcément mieux. Les croisements de ponts passent plus facilement (ben oui il lève la patte plus tard). J'ai pas eu l'occasion de faire des photos, mais dès que j'en ai de bonnes, il y aura un post sur le forum.

Philou4x4 a écrit :Salut Eric,

Le bonheur. Une seule sortie sérieuse en TT, les débattements sont bien meilleurs, plus de pompage, ca motrice forcément mieux. Les croisements de ponts passent plus facilement (ben oui il lève la patte plus tard). J'ai pas eu l'occasion de faire des photos, mais dès que j'en ai de bonnes, il y aura un post sur le forum.

Salut Philou,

On attend ton reportage avec impatience !

A plus

Bonjour, 260000 km à ce jour ,vidange tous les 12000
Aucun problème de moteur pour l instant .