Forum 4x4

Au démarrage, mon BJ42 fume tout noir, et idem à chaque fois que j'accélère.
De quoi cela provient-il? J'ai dèjà changé les injecteurs, ça fume un peu moins, mais je peux vous dire que les voitures ne restent pas derrière moi
Je voudrais qd mme pouvoir rouler sans trop polluer. Si quelqu'un a déjà eu le problème, merci de me donner la solution.

c'est peut-etre la menbrane de la pompe a injection

salut.c'est le rodage qui n'est pas fini car pour mon espace de 223000km,c'est pareil.

pascal a écrit :salut.c'est le rodage qui n'est pas fini car pour mon espace de 223000km,c'est pareil.

Surveille ta consommation d'huile. C'est noir, c'est pas bleu, hein ? T'as pas touché à la richesse de la PI ? Ton filtre à air est propre, idem pour l'huile ?
C'est arrivé comment, du jours au lendemain, après un plongeon, après de la route, du TT ? Un Bj fume toujours un petit peu, mais pas comme une locomotive non plus, c'est peut être une segmentation, es tu sur du kilomètrage, vu le compteur à 5 chiffres....non ?
Oliv' en HJ61

https://www.forum4x4.org/viewtopic.php?t=2641
salut sa peus venir de tes joints de queue de soupapes une pompe qui est mal reglee donne nous plus de precision sur t'on vehicule si tu veus plus de renseignement car sa peus venir de beaucoup de chose

le lien fumé noir comme une loco, aprés une petite sortie humide

Aprés vérification, c'était l'édic ( électrovane de gavage en gazoil) qui avait pris un coups dans les dents et qui restait toujours grande ouverte.

Aprés chuntage et déconnection de la bielet, plus aucune fumé

Bon courage

gazoil13 a écrit :le lien fumé noir comme une loco, aprés une petite sortie humide

Aprés vérification, c'était l'édic ( électrovane de gavage en gazoil) qui avait pris un coups dans les dents et qui restait toujours grande ouverte.

Aprés chuntage et déconnection de la bielet, plus aucune fumé

Bon courage

Tiens tiens.....notre sous-marinier

Sinon je confirme: si grosse fumée noire bie épaisse sans doute 1 EDIC qui reste bloqué en position gavage .....