Forum 4x4

Bonjour.

Quelqun est-il au courant si Land Rover a planifier de metter le TD5 sur le freelander ?

Quelqun a-t-il deja installe une puce PowerChips (http://www.powerchips.fr) sur le TD4 ? Si oui avec quel resultat ?

Merci d'avance.

Le TD5 sur le freelander, je ne pense pas...
Par contre, il est possible qu'il mette le nouveau 2.0 136ch développé par Ford/PSA...et encore, c'est pas sûr, ils vont peut-être attendre la prochaine génération du freelander qui doit arriver 2005/2006, il me semble.

Le Td5 ne rentre pas sous le capot.
Mais il pourrait tout à fait accueillir le 2.0 CTDI de 130 ch qui équipe la Rover 75, et qui est une évolution directe du Td4 actuel...

Merci pour vos reponses.

Si je dois acheter un free TD4 dans les semaines qui viennent je crois je n'aurais pas vraiement le choix pour la puissance.

Par experience pouvez-vous me dire si les 112cv sont suffisantes sur des longs parcours sur autoroutes et pour doubler sur des departementales?

Quelqu'un a-t-il essayer de changer la cartographie du calculateur ?
Le meme moteur chez BMW developer 136cv...

Pour l'avoir essayé, je peux te dire qu'un TD4 stock est déjà largement suffisament puissant pour te faire mal et perdre tes points à vitesse record. De mémoire le TD4 est en fait une version dégonflée du moteur de la 320 ou 330 BMW : bon présage coté tuning de l'injection.

BM, ça je connais un pti peu mieux....

Mauresque a écrit : De mémoire le TD4 est en fait une version dégonflée du moteur de la 320 ou 330 BMW

Si c'est celui de la 330, c'est sur qu'il est dégonflé car il lui manque déjà 2 cylindres et un gros paquets de chevaux....

C'est celui de la 320 qui passe de 136 à 112 !!! mais c'est déjà de bonne augure

Carbu a écrit :Si c'est celui de la 330, c'est sur qu'il est dégonflé car il lui manque déjà 2 cylindres et un gros paquets de chevaux....

Donc c'est la 320, merci Carbu

Les 112 CV sont plus que suffisant pour voler à 160 - 170 km/h, à ces vitesses la caisse est bruyante ! Pour ce qui est de l'origine BMW... y'a que le bloc moteur qui est d'origine BM et il ne faut pas espérer transformer votre freelander en 320. Il est possible de gonfler le moteur en modifiant la puce d'injection mais n'oubliez pas que la boîte de vitesse sera toujours la même et que trop de puissance en sortie de moteur risque de faire des dégats à plus ou moins long terme.