Forum 4x4

salut les gars pourriez vous m'aidez je suis en panne ma sukette ne demarre plus ,j'ai regardez les bougies ,elle veut demarrer et elle fais des ptes explosion,mais auparavant j'avais demonter la tete delco et devisser le dessous du delco aussi pour voir se qui avais en dessous un axe et un engrenage mais aparament il etais marquer touche pas a sa pt con et depuis lors elle ne demarre plus pouvez vous m'aider merci

Je pense que tu as dérèglé ton point d'allumage. Tu doit règler l'alignement de base du distributeur puis une fois que tu as démarré tu fais un réglage à la lampe stroboscopique...

Si tu démonte le distributeur tu dois toujours le marquer pour le remettre dans la bonne position, et toujours faire un règlage avec la lampe stroboscopique après...

... ou tu as peut-être inversé des cables de bougies



a+

voila les gars ses fais j'ai regardé sur le livre technique ,mais j'entend le tic tic que j'entendais avant mais mnt plus fort j'aiu ete dans 2 garages et ne savent pas se que ses, il disent sa peut etre sa ou sa je ne sais pas ou l'autre a dis tant que sa roule ,j'ai fais le reglage soupapes ect mais apparement sa viendrai vers le delco ou l'arbre a cames legerement plier ou .....si quelqu'un pouvais m'aider merci pour pas usé innorlament le moteur parce que je roule tous les jour pour le boulot merci




ps :il y a qqu'un qui peut me donner le site belge forum 4*4 parce que j'ai changer d'ordi et je ne le trouve pas ,je crois que ses un moderateur qui me l'avais donner merciiiiiiiiiiii

Règle l'allumage avec la lampe stroboscopique...

forum 4x4 belgique c'est la
http://forum4x4.be

passe le bonjour a tous en arrivant

hello ,ses quoi la lampe stroboscopique ,je dois aller au garage ou je peus le faire moi meme ,mnt je roule avec mais pour demaré on dirais que la baterie est a plat mais elle prend droledement et ma batterie est bonne encore un reglage pppffff

merci pour le site belge sympa

C'est un truc comme ça la lampe stroboscopique:



Tu devrais pouvoir en trouver pour env. 40 euros (voir moins) et c'est facile après pour faire les règlage de l'avance... Sinon je ne sais même pas si les garagiste savent encore utiliser ce genre d'instrument