Forum 4x4

hello

sur mon 80 24 s boite manu, le voyant droit sur la partie compte tours s'allume lorsque je suis ds de forte montée d'autoroute. si je m'arrete et coupe le contact tout redevient normal, ca me la deja fait aussi sur le plat au bout de 400 km a vitesse normale.(130 km/h)
j'ai fait controler le turbo, pas de signe de faiblesse, nickel. ce voyant sert-il à indiquer un autre souci ??

p.s: attention sur les 12 s les voyant ne sont pas les memes!!

merci

J'ai entendu dire qu'une mauvaise arrivée d'air pouvait provoquer ce genre de chose. Genre filtre encrassé. Ou pot partiellement bouché.
Sur mon LJ, le voyant rouge s'allumait à cause de la Wastgate dont la membrane laissait passer l'air, depuis je suis passé en pot latéral genre Devil, la wastegata est débranchée et ca ne passe plus dans le rouge.
Apparament le turbo apprécie le fait que l'air circule bien

jnf80 a écrit : la wastegata est débranchée et ca ne passe plus dans le rouge.

Salut, je penses que tu confonds... la wastegate sert de soupape de securité pour ton turbo, donc si debranchée

Le voyant ne passe plus au rouge, donc la pression maxi n'est pas atteinte non ?

N'aurais-tu pas débranché la wastegate via l'arrivé de pression? Dans ce cas, le témoin nde doit plus marcher, et c'est pas bon tout ça...

Avant la WG ne fonctionnait pas non plus (fuite membrane) le rouge s'allumait des 3000 tours.
La sonde pour le voyant vert et le voyant rouge ne sont pas au meme endroit ?

je n'ai rien debranché, je n'ai pas d'histoire de voyant vert ou autres c'est jsute celui decrit qui s'allume en cote et jamais le reste du temps

Je répondais à Jnf80.

HaDaJ80 peut avoir le coup que moi, le turbo fonctionnant tres bien mais la membre de la WG qui devient poreuse. Le voyant passerait au rouge car la WG ne déchargerait pas assez en montée ou quand le moteur est tres chaud.

salut hadaj80 passe a la mente a l'eau plustot qu'au rouge qui tache