changement radical
Posté : dim. nov. 16, 2003 1:05 pm
et voila!je suis chaussé en 235/70/16 et je me retrouve avec un nouveau 4x4 c super.....
Tu as quoi comme boite de transfert pour emmener ça ? 410, 4.16...
JF
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changement radical
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re: changement radical
Posté : dim. nov. 16, 2003 3:36 pm
re: changement radical
Posté : dim. nov. 16, 2003 7:35 pm
euh JF, il est en grand vitara Gilles 42 
ta du rater un episode je crois
sinon c sur que cette taille sur un sam faut une sacré boite
ta du rater un episode je crois
sinon c sur que cette taille sur un sam faut une sacré boite
re: changement radical
Posté : dim. nov. 16, 2003 8:56 pm
Autant pour moi, sorry !
Sur un Sam avec une boite de 410 tu emmènes ces pneus mais il y a aussi l'embrayage qui souffre, les roulements et les croisillons dans les croisements de pont sévére, bref ça le fait pas, enfin pour moi et c'est pour ça que j'ai choisi le 6.50x16, et pour les bourbiers du Nord faut des pneus pas trop large pour aller chercher le grip au fond !
@+
JF
re: changement radical
Posté : dim. nov. 16, 2003 11:01 pm
Ou alors des pneus avec un bon grip pour terrain gras ( macho de greenway ) ou des simex mais une suz n est pas assez lourd pour enfoncer les crampons .
re: changement radical
Posté : lun. nov. 17, 2003 9:35 am
J'ai eu des MACHO, de bons pneus mais ils débourrent pas assez dans le trés gras, et en marche ar l'accroche est relative.
JF
JF
re: changement radical
Posté : lun. nov. 17, 2003 11:47 am
Cela m etonne car quand je debour j en envoi vers l avant ainsi que vers l arriere . Petite anecdote avant de mettre la bache arriere meme en roulant en avant , j attrapait des petites mottes de boue ds les cheveux . Pour ce qui est de l accroche en arriere , tu as raison mais cela est la meme chose pour tous les pneus a simple sens . Simex , SAT , ...