Forum 4x4

Bonjour

J'avais envoyé un email à Mondial 4x4 pour leur demander quel est l'impact de la circulaire Olin sur la validité des road-books qu'ils publient. Réponse : "Dès l'instant où vous faites ces balades en solo, il n'y a pas de
problème. Le souci est surtout lorsque les personnes se déplacent
à plusieurs véhicules."

Ca change tout, ça, non ? Les conséquences du passage d'un groupe sont évidemment différentes par rapport à un véhicule seul, sauf en cas de terrain dur.

C'est vrai ou faux cette disctionction entre groupes et solo ?

Quand tu roules seul, et que tu "négocies" avec le garde forestier du coin ..... pas de Pb

Testé à plusieurs reprises dans les Vosges et l'Alsace.

Mais faut roulez Coooooooooooooool !

Vrai que quand t'es un troupeau, il fait une autre tête

C'est n'importe quoi !!!!
Si tu tombes sur un garde, un gendarme ou n'importe quel uniforme habilité à te coller une prune, et qu'il a décidé (en accord avec la circulaire) que le chemin sur lequel tu es n'est pas carrossable tu y as droit. Point.
Que tu sois seul ou au milieu d'un troupeau ne changera rien à l'affaire.
C'est bien ce qui est reproché à cette *ù$^*ù$ù de circulaire. C'est l'ouverture sur l'arbitraire.

Titicamion a écrit :C'est n'importe quoi !!!!
Si tu tombes sur un garde, un gendarme ou n'importe quel uniforme habilité à te coller une prune, et qu'il a décidé (en accord avec la circulaire) que le chemin sur lequel tu es n'est pas carrossable tu y as droit. Point.
Que tu sois seul ou au milieu d'un troupeau ne changera rien à l'affaire.
C'est bien ce qui est reproché à cette *ù$^*ù$ù de circulaire. C'est l'ouverture sur l'arbitraire.

NEGOCIER ... toujours

Mais bon, NissanNiAvec, te conseillerions nous de relire peut être la circulaire par toi même ?


<edit jam suite move bar->debat>

Je vais la lire !

NissanNiAvec a écrit :Je vais la lire !

la circulaire induit une notion de carrossabilité

donc seul ou a plusieurs ....

maintenant seul, la discu est peut etre plus facile ]transfert apres nettoyage[/color]

J'ai lu la circulaire. La notion de carrossabilité telle que définie dedans laisse place à des débats sans fin devant d'éventuels tribunaux. C'est nul comme texte, on est bien d'accord.

Cela dit...

Mode "terrain glissant" ON

Quand je vois certains reportages de sorties, je peux comprendre que ce soit très fun à faire, mais je peux aussi comprendre que d'autres trouvent ça moins drôle. Je ne trouve pas intelligent faire passer des engins de 2 tonnes dans des chemins rendus mous par la pluie dans le seul but de "voir si ça passe". Ca abîme proportionnellement au nombre de BB. Un chemin qui, même trempé, était praticable pour la randonnée pédestre peut se retrouver complètement détruit. La liberté des uns... On pourrait aussi parler du plaisir de certains aux dépends de celui d'autres. Je ne comprends pas les amateurs de bourbiers, mais soit, chacun son truc. Je trouve par contre qu'ils devraient réfléchir aussi à ce qu'ils laissent derrière eux. Souvent un chemin encore plus détruit.

Cette circulaire et ces lois répressives suivent le même mécanisme que d'autres en d'autres domaines : le seul moyen d'empêcher les dérives est de supprimer l'activité en faisant fi des nuances que certains arriveraient de toutes façons à utliser pour détourner l'esprit d'un texte.

Mode "terrain glissant" OFF

Dommage.

NissanNiAvec a écrit :J'ai lu la circulaire. [......]Mode "terrain glissant" OFF

Dommage.

de toutes facons tu t'en tape....

au luxembourg

les plus beaux et gros bourbiers sont sur les terrains
sur les chemins ... c'est dur a trouver

puis le but d'une rando
n'est ce pas la balade ???

sans trop de difficultés...

Salut,

C'est vrai que seul ou à plusieurs, si tu n'es pas dans les clous tu peux prendre une prune.
Maintenant, face à un quelconque uniforme ou chasseur ou paysan ou propriétaire terrien, si tu es seul 4x4avec femme et enfants, tu passeras moins pour le méchant que si tu arrives avec une bande de 20 4x4, là c'est moins cool.

C'est surtout ça que les gens n'aiment pas.

Dom.