Forum 4x4

salut les amis!
je viens d'acquerir un lanrover FREELANDER mod 98 km 87000 essence - état trés propre.
je me demande si je puisse remplacer ce type de moteur à essence par un autre à gasoil. :
si qq'un peu me rendre service, est ce qu'un moteur diesel (d'un freelander bien sur) peut être placé à l'emplacement de celui existant (de point de vu encombrement - pattes moteur - emplacement de boite de vitesse...etc)
y'a-il d'autres moteurs qui peuvent etre adaptables à mon freelander.
merci à vous tous

t'emmerdes pas revends ton essence et investi dans un diesel , ça te couteras moins cher que la modif (mécanique + passage à la DRIRE et autre emmerde).

Bonjour,
Je ne sais pas ce qu'en disent les lois chez toi , mais si techniquement tout est possible , ca peut couter plus cher à adapter que d'en acheter un directement en diesel

Le moteur est dérivé du moteur de la BMW 320d, pas vraiment répandu dans les casses, mais il y a des chances que les boites et ponts soit aussi spécifiques au diesel.
Ca plus le faisceau et l'electronique chez nous ca doit valoir plus cher qu'un free essence de 98 donc ca m'étonnerais que tu trouve des gens qui soient passé à l'acte

Sinon il y a du gpl au Maroc

sans compter sur le changement du réservoir de la tuyauterie double et autre (beaucoup autre)

merci les amis pour votre avis personnel, mais y'a t'il pas qq'un qui a passé déjà à l'acte. par ce que la revente de ma land m'est impossible actuellement car je viens de l'acquerir et elle m'a couté 120000dh (=12000 euro environs) pour la vendre je ne pense pas que ca sera benifique ou rentable.
la seule posibilité qui me reste et de remplacer le moteur pour des raisons économiques bien sur.
j'ai entendu que le moteur du landrover freelander DIESEL est celui du BMW320D est il vrai? car l'acquesition de ce genre de moteur me parait possible.
dans le cas contraire je garderais désormer la configuration initial!
merci encore à tous

salut
je n'y connais pas gran chose en LR, mais techniquement parlant je pense que tu auras un probleme cote rapports de BV/BT/ponts.
cote electrique cela risque de ne pas etre triste non plus...
@+, pascal

ok les amis , je vai essayer de recueillir les avis des pro et vous tenir informer après.
mais n'hesitez pas à m'encourrager ou m'enrichir pas vos idées et suggestions.
à votre avis si on liste toutes les contraintes possibles que je vai rencontrer même si j'utiserai un moteur le landrover FREELANDER gasoil -exp :
-emplacement des pattes moteurs identiques ou non?
-boite à vitesse- je crois qu'elle sera identique!
-reservoir à gasoil (A REMPLACER mais reste la possibilité de l'adapter et sera tjs valable à mon avis! quel est votre le votre?)
-tuyauterie de carburant (pas grand chose)
-batterie?à remplacer je crois 75AH
-radiateur doit etre changé je crois avec le tuyauterie!
-la partie de carrosserie du capot moteur est elle identique pour l'esence et le gasoil?
......LA DISCUTION EST OUVERTE MES AMIS. FAISANT TRAVAILLER NOS CERVAUX [/b]

salut mais le Maroc c'est le royaume des transformateurs
Les mécanos locaux ont l'habitude de tout faire sur n'importe quoi