Forum 4x4

Bonjour à tous,

comme je me paume tout seul dans ma grande tête vide, je m'adresse à vous

pour la petite histoire:

j'ai reçu le 30 Avril 2005 mon KJ wild dream 2005

De cette date là à aujourd'hui

- perte d'un goujon d'attache permettant d'enclencher la boite courte
- 1 er panne : perte de puissance voyant moteur allumé (aucun diagnostic, le système reprends seul au démarrage suivant).
-2nd panne: idem; direction la concession, changement d'un capteur, remise à zéro des voyants d'erreur.
-3eme panne: idem; mise à jour du boitier electronique
- 4eme panne: changement du bloc de frein à main
-5eme panne: batterie qui se vide sans raison apparente

et aujourd'hui nouveau rendez vous parceque, plusieurs fois je me suis retrouvé dans l'impossibilité d'ouvrir la voiture via la clé. (ça ne vient pas de la clé, je l'ai changée).
+ nbreux grincements sur les bosses venant des suspensions ou bar stab.

le KJ à aujourd'hui 28.000 kms il me semble. j'en suis relativement content mais comme c'est mon véhicule de travail (100 kms/jour) et mon seul véhicule perso je commence à en avoir marre de passer mon temps en concession.

trois solutions à mes yeux:

- je fait réparer, je vends et tente le modéle 2006 (moyennement convaincu)
- je fait réparer, je vends, et je me dirige vers autre chose!
- je fait réparer et je croise les doigts pour que ce soit la dernière fois.

enfin je suis paumé , vous feriez quoi vous ?

toi seul peux répondre à ces interrogations

quand on accumule les problèmes avec une voiture, c'est vrai qu'à force, même si on aime ce véhicule, on fini par plus pouvoir le voir tellement il fait c****** !
et ensuite, même s'il ne se passe plus rien, on a perdu confiance en sa robustesse.

il faut que tu te dise, que tu n'as pas eu de chance sur cet engin, malheureusement ça arrive, et pas que sur les jeep.

j'aurai tendance à te dire=> vend le, et prend autre chose.

ça va t'aider

Garde le et persiste

Utilise les services jeep, il faut en profiter.
Et viens avec moi chez mon concessionnaire

J'ai eu les memes blemes avec le 2,5 (2 ans pour arriver aux bouts des blems), et j'ai craqué et j'ai vendu et je le regrette (la bouille du 2,5 surtout) et j'ai changé de concession et je suis content a part quelques blemes de jeunesse mais ça va se régler

Tu risques de trouver encore plus galère avec une autre marque

Hé ! j'ai pas dit de changer de marque

indian-family a écrit : Utilise les services jeep, il faut en profiter.
Et viens avec moi chez mon concessionnaire

ok je vois les réparations et on en reparles
de toute façon à + 13 € le cheval fiscal à compter de fin février en IDF, je penses garder mon véhicule

Je suis dans le meme cas que toi Pgarrigues mais avec mon toy, je le garde

[quote="Floflo"]Hé ! j'ai pas dit de changer de marque ]

euh désolé je l'avais interprété comme ça
Comme koi les écris c'est terrible

C pour ça que c bie nde se faire des sorties de temps à autres

pgarrigues a écrit :

indian-family a écrit : Utilise les services jeep, il faut en profiter.
Et viens avec moi chez mon concessionnaire

ok je vois les réparations et on en reparles
de toute façon à + 13 € le cheval fiscal à compter de fin février en IDF, je penses garder mon véhicule

h oui je l'avais oublié cet argument, il est de taille en plus.
Sage décision

la KJ est en réparation depuis ce matin
je croises les doigts pour qu'il trouve les problèmes.

entre temps je me balade en Grd voyager 7 places quasi neuf
c'est horrible à conduire; plus molassons c'est impossible