Forum 4x4

J'ai toujours revé d'avoir un defender, ayant un petit budget (7000€)j'ai opte pour les 109 , on me propose un 109 de 1979 moteur refait (35000km) pour 6000€

J'ai besoin d'un utilitaire (j'habite en montagne) ,je ne fais jamais d'autoroute et je vais rarement en ville .

Est ce un bon choix ? je suis inculte au niveau voitures

Je trouve ça cher, par rapport à un 110 avec une motorisation équivalente.

Qu'en penses les leafs maniacs ?

Pour 6000 euros, je pense qu'il doit êre dans un parfait état, ce qui est très très rare.

Pour info, ont trouve en France chez des pros des 110 ex-Otan avec un 2.5 D et boite "santana" increvables en parfait état pour environ 9000 euros, et pour moins que ça en Angleterre.

6000 euros , il faut qu'il soit en tres bon etat, pour ne pas avoir de frais autres que l'entretien.
Mais il faut largement mieux acheter un 109 (ou un 110 ) en bon etat à ce prix plutot qu'un autre moisi pour la moitié.
Au final il te coutera bien plus.
Mon 109 a été acheté 2500 euros, une fois remis en etat il me revient 6000 .

Par contre : Un 109 ce n'est pas un defender.
Les 109 de cette periode sont des series 3 .
Tous les details sont sur le site de Luc >>>> http://www.landstory.net

Donc en gros ;j'adore la gueule du serie 3 ou du def 110 td5 ,n'ayant aucune conaissance mecanique et surtout pas de temps à y consacrer, que me conseillez vous pour un budget de 6000€, sachant que je m'en servirais pour le trajet travail et transport de materiel, pas de TT

http://www.webmycar.com/zonecar/webacar ... C0006F330A

J'ai besoin de tous les conseils possibles
merci d'avance

[quote="jefbud38"]Donc en gros ]

un C15 !!!

très sérieusement

si tu ne veut pas ou ne peut pas mettre la main à la pâte, soit tu as un peu de blé et dans ce cas pas de problème, soit t'es un peu juste, et là écoute mon conseil..

sauf extrême rare cas, et la c'est l'expérience qui parle, un 109 même avec un moteur "presque neuf" demandera des soins surtout s'il tourne tous les jours pour aller bosser..

sans aucune connaissance en mécanique et ou sans passion pour la chose, t'aura toujours les emmerdes du style emetteur d'embrayage, pompe à eau, (pour ne citer que ceux çi, bien présent dans mon esprit ) etc etc qui lâcherons régulièrement, sans compter les niveaux bt/bv a faire régulièrement etc , sinon c'est passage obligé au garageot, et là t'es pas au bout de tes peines, entre les incapables, et les folding du barème........sort le chéquier..

ce sont des petits détails qui passent très bien quand on est passionné, mais pour rouler dans une légende..........bin faut avoir les pieds sur terre..


c'etait pour répondre trés franchement à tes interrogations, voir tes doutes, quand je prélève dans qq mots dans ta phrase.
-j'adore la gueule du série 3
-n'ayant aucune connaissance mécanique
-et surtout pas de temps à y consacrer
-je m'en servirais pour le trajet travail
- pas de TT

voilà c'était mon conseil du jour

(et les mecs soyez raisonnable, ou alors y en a pas un qui pris le temps de lire la question ou quoi ? vous m'étonnez là !!! fut un temps ou cela ne vous aurait pas échappé !!!

je vous trouve bien consensuel)

[quote="jefbud38"]Donc en gros ]


pareil que jean yves.
Un 109 ou un 110 à 6000 euros, il faut avoir envie d'y mettre les mains dedans.
Lorsqu'on a pas le temps de s'en occuper, il est preferable de ne pas s'engager dans cette voie.

phil13 a écrit : pareil que jean yves.
Un 109 ou un 110 à 6000 euros, il faut avoir envie d'y mettre les mains dedans.
Lorsqu'on a pas le temps de s'en occuper, il est preferable de ne pas s'engager dans cette voie.

ouf, j'ai eu peur de me retrouver seul

mais jefbud38 m'a l'air vraiment d'en avoir envie, alors je lui souhaite de trouver son bonheur, hein jef

mais avant de consulter ceci
http://www.landroverfaq.com/viewtopic.php?t=255

pis si tu veut te faire accompagner, n'hésite pas, tu trouvera toujours qq pas trop loin de ta futur pour te conseiller

Merci à tous pour les conseils (surtout jean-yves 26)

Bon alors je vais continuer à rever d'un 109 , l'occase en or dans la region 38 (Grenoble)
Si vous connaissez quelqu un qui à ca au fond du garage contactez moi par mail,
Ou meme si vous rever de me le retaper on peut toujours s'arranger

J'en veux un et s'il le faut je vais apprendre la mecanique