Forum 4x4

Je possede actuellement un 2,2 DTI Limited année 2000.
De temps en temps au demarrage je ressens un a coup dans le volant, comme un rattrapage de jeu c'est fort desagreable, mon concessionnaire m'a deja change la cremalliere de direction mais sans succes !!!
J'ai lu dans ce forum que certains Frontera souffraient d'un probleme d'alignement de la colonne de direction, cela peut il correspondre a mon probleme ?
Merci pour les reponses !

Je ne vois pas ce qui t'arrive

Quand tu dis a-coup, cela veut il dire que, quand tu roules avec le 4x4, le volant tourne brusquement en donnant des à-coup ????

Peux tu éclairer ma lanterne ?

au demarrage je ressens un a coup dans le volant

Idem Teto,

Qu'entends tu par accoups dans le volants au démarrage : ,

Quand tu commences à rouler, mouvement de caisse, ou de volant comme si une roue restait freinée...
A l'arrêt, moteur tournant, as-tu un point dur en tournant ton volant de butée à butée ,
Quand tu es en butée, entends-tu la régulation de la pompe
Le volant est-il droit en ligne droite
Au freinage en lachant le volant , ton bolide tire t'il droit
Aurais-tu la possibilité de contrôler le jeu dans les rotules du train avant, soit avec des plaques à jeu, soit au moment où la roue décolle du sol avec un cric...

Dis nous plus

Desole pour ma description peu precise !
Quand je parle de demarrage, c'est quand je commence à rouler avec le volant legerement tourne (demarrage à un stop par exemple)
Mon volant n'a aucun jeu et reste dans sa position.
Je ressens par l'intermediaire du volant comme un rattrapage de jeu dans la direction qui se traduit par un a coup (une fibration sec) dans le volant.
J'ai lu dans le forum que les frontera B pouvaient avoir des pbs d'alignement de la colonne de direction (rappel constructeur OPEL), est ce que cela pourait correspondre a mon diagnostic ?

Merci de vos reponses

ouhla ça me rappele un truc ça
j ai un peu le meme souci, de temps en temps je ressens un pêtit "cloc" dans mon volant comme si il y avait du jeu qque part dans la direction, et mon mecano m a dit que ça venait apparement du reglage de la hauteur du volant, donc rien de grave, mais je demande à voir

salut !! pareil pour moi a certains moments j'ai l'impression que mes roues avants se mettent dans des rails et j'ai l'impression de ne plus avoir de direction ça dure 5 ou 6 secondes mais c tres desagreable!!!! cette semaineje change les rotules de direction et les soufflets de cardans .. on verra le resultat ! quoique les soufflets non rien a voir avec la direction!!