Forum 4x4

salut a tous
gros probleme ce matin 10mn d'autoroute presque a fond avec runner 2.4td puis lorsque je reprend la voiture a midi ne tiens plus le ralenti grosse fumee bleue et quand j'accelaire ne prend pas les tours et le moteur fait le yoyo
merci de m'aider je suis desespere

Pas glop ton souci,

Déjà que disent le LDR, le vase d'expansion et le radiateur ?
L'huile moteur est comment (niveau, odeur de gasoil...) ?

Sinon tu roule pas à l'huile et tu chauffais pas un peu de mémoire ???

man71 a écrit :salut a tous
gros probleme ce matin 10mn d'autoroute presque a fond avec runner 2.4td puis lorsque je reprend la voiture a midi ne tiens plus le ralenti grosse fumee bleue et quand j'accelaire ne prend pas les tours et le moteur fait le yoyo
merci de m'aider je suis desespere

aie, fumée bleue = GO imbrulé ou huile (dans la majeur partie des cas)

tu dois avoir un odeur, non?
huile ou GO?

pascal

oui je mets 30%de colza mais je pense pas que ce soit le probleme
au niveau odeur c'est pas violent et pas de surchauffe au niveau du tableau de bord ce matin.ni du turbo.
j'irai voir toute a l'heure le ldr et l'huile mais bon que faire pour deplacer le vehicule
merci a vous de vos reponses en tous cas
manu

salut

le colza a peut-etre bouffé qque chose, certains caoutchouc n'aiment pas l'huile vegetale...

ouvre la fenetre et coupe la radio en demarrant a froid et ecoute bien, desfois qu'il y aurait des petits bruits inhabituels...

faudrait essayer de savoir si c'est du GO ou de l'huile qui sort derriere...

pascal

que faire pour deplacer le vehicule

si pas de chauffe et si niveau d'huile ok je pense que tu peux rouler mais en surveillant bien le tout...

evite le "presque a fond" sur autoroute quand meme.
il faudra de toute facon demarrer/rouler pour chercher d'ou vien le bleme...

pascal

le hic c'est que je ne peux pas accelerer quand j'appuis sur l'accelerateur le moteur monte a 1500t et ossille entre 500t et 1500 puis fume et s'etouffe.
mon ralenti normalement et a 750 et la a peine 500t.
a aussi il claque a mon avis anormalement
je ne l'avais jamais pousse a fond et la j'etais presse donc sur l'autoroute je me suis dis un petit test de 20kms pour voir mais bon final gros ossss

ah quand meme...

ca ressemble fort a un probleme d'injection.
pompe ou alors un truc du genre injecteur grippé...

quel km-trage les injecteurs?

pascal

I don't no
ça fait 1an que j'ai mon premier 4x4 et il a 173000 et 10000 parcouru avec ma personne
manu

p'têt le colza, qui avec le froid aurait colmaté le filtre à gasoil, à vérifier.
fumée bleue= huile brûlée