Forum 4x4

Lors de la révise 75000km, j'indique au garage que la pompe de direction assistée fait un bruit anormal,
i.e. le même bruit en butéee que quelque soit l'angle, y compris faible.
C'est à dire un truc pas normal, ça devrait ne s'entendre qu'en butée ce truc là.

Toy me dit

1- que la pompe ne fuit pas,
2- qu'elle doit être changée.

Je ne fais pas de raid, les amortisseurs /ressorts sont d'origine.
Juste, j'ai mis un blindage un peu plus lourd que la protection d'origine et je dégonfle un peu les pneus pour pas me tanker dans la gadoue.

J'ai 2 questions :

- qui aurait une expérience semblable sur la pompe de direction assistée ?

- le surpoids du blindage et le sous gonflage pourraient ils être responsables de ça ??

- ai-je posté au bon endroit ?

- ah ben tiens, en fait, y'en avait 3 des questions !


Merci !

J.-Marc

salut ben chez les ranges et def tu as des kits de refection de boitier qui vont tres bien pour les boitiers mais j'ai rien pour les pompes sauf ma connaissance perso sur la pompe tu as l'entrer en basse pression et la sortie en haute pression qui est reguler par un ressort et une bille des fois la bille ce coince ou le ressort se casse a voir

salut
si ca fait le meme bruit qu en butee, c est que la valve de decharge s ouvre
tu n as pas de probleme de pompe
tu as un truc qui force dans la direction
leve l avant et essaye
si ca ne le fait plus alors peut etre les pneus trop larges, trop degonfles et trop charges; pourquoi pas
A+
PS: si garantie, fais toi plaisir laisse leur mettre une pompe neuve

Bon ben c'est sympa d'avoir répondu David...
...mais c'est pas gagné, parceque la bille, c'est plutot moi !

<edité jam>

Merci d'avance !

[quote="moudj"]salut
si ca fait le meme bruit qu en butee, c est que la valve de decharge s ouvre
tu n as pas de probleme de pompe
tu as un truc qui force dans la direction
leve l avant et essaye
si ca ne le fait plus alors peut etre les pneus trop larges, trop degonfles et trop charges]

Opopopopopo... Moudj, merci, t'as tiré pendant que j'éditais.

Oui garantie. La demande de remplacement en garantie est en cours chez Toy.

Mais bon si l'avant est trop lourd (quoi d'ailleurs ??), ça va recommencer dans 50000 bornes au mieux non ?

PS : ce garagiste m'avait changé les biellettes à 30000 + géométrie parceque le camion tirait à droite (pas de choc/pas d'accident, juste ça tirait. Au final c'était l'usure dissymétrique des pneus...! ) .

Est-ce que tu penses qu'il pourrait y avoir un lien entre le remplacement des biellettes et, en cascade, l'usure prématurée de quelquechose d'autre ?

PS2 : les pneus sont de dimensions réglo, parfois sous-gonflés, mais pas beaucoup et jamais très longtemps.

PS3: je m'appelle pas Obelix moué ! Comment je peux 'lever l'avant' ?
Tu veux dire soulager ou lever à ne plus toucher du tout de l'avant ?

Merci !

Bonjour

je n'y connais rien en mécanique mais cela ne pourrait pas avoir un rapport avec le rappel ci dessous ?

30/08/05
Toyota Land Cruiser
Produit : 860 000 Land Cruiser, dont 4 644 en France, fabriqués entre le 22 mai 2001 et le 23 décembre 2003.
Problème : Usure prématurée d'une rotule de train avant, pouvant entraîner un décentrage du volant ou un fort bruit en virage.
Où s'adresser : Dans le réseau Toyota. Les propriétaires sont avertis par courrier.

A+

marc.legris a écrit :cela ne pourrait-il pas avoir un rapport avec le rappel ci dessous ?

30/08/05 - Toyota Land Cruiser
Produit : 860 000 Land Cruiser, dont 4 644 en France, fabriqués entre le 22 mai 2001 et le 23 décembre 2003.
Problème : Usure prématurée d'une rotule de train avant, pouvant entraîner un décentrage du volant ou un fort bruit en virage.
Où s'adresser : Dans le réseau Toyota. Les propriétaires sont avertis par courrier.

Marc, merci.

Pour les dates, ça colle.
La lettre, je ne l'ai jamais reçue car le propriétaire initial était mon employeur...que j'ai quitté assez rapidemment, en lui rachetant le camion.

Ca pourrait aussi expliquer pourquoi les biellettes ont du être changées à 30000 -à mes frais bien que sans explication du pourquoi par toyota ?

Marc, où trouver les détails de ce rappel Toyota ?
Aurais-tu, toi ou une de tes connaissances, reçu cette lettre par hasard ?
Qui pourrait me faxer une copie de cette lettre de rappel ? (n° par MP)

Merci.

Bonjour

Le mien date de mars 2004 : donc je pas reçu de courrier
Pour le site avec la liste de TOUS les produits objet d'un rappel en France : http://www.quechoisir.org/ProduitAuRapp ... TSAURAPPEL
A garder précieusement

Cordialement

Marc

Merci pour le lien .

Bonjour Jam,


J'ai eu un pb de bruit semblable à celui que tu décris sur mon HDJ8o. Je venais de changer la pompe, donc je ne pouvais accuser la pompe. Je m'étais fourvoyé dans le niveau du réservoir d'huile qui était trop bas...
Je ne connais celui du LC120 mais sur celui du 80 quand tu retires le bouchon avec sa jauge, si tu frottes le bord interne du réservoir (il y a un rétreint) tu récupères des traces d'huile, et tu as l'impression que ton niveau est correct, alors qu'il était trop bas. il faut lever ce bouchon avec délicatesse .

A vérifier dans ton cas...

Bonne recherche

Bernard