Forum 4x4

bin ouais je me demande pourquoi il n'y a pas de bouchon de vidanges sur les ponts et surtout pour quelles raisons aucun des XJistes et autres n'ont eue la merveilleuse idées d'en souder car d'aprés les sujets de mécanique et de carrosserie et autre dont sont certains des "tip top" je m'étonne de ça.

perso ça fait 1 semaine que j'ai le mien et je vous assure qu'une fois mes vidanges, graissages, aile à redresser, courroie trapézoïdale changée, je m'attaque à ce "bléme" là avant de faire le plein de mes ponts, car c'est galére de démonter toutes les vis pour vider un pont, alors qu'il est plus simple d'y souder un pas, enfin cela me regarde mais je pense que je ne suis pas le seul à penser ainsi.

ettonant

étonnant quoi! qu'il n'y ait pas de bouchons de vidange?, bin non aucun, seuls subsistent ceux des niveaux/remplissages.

oui c'est cela qui est etrange
c'est pas ces ponts ou il y a un carter avec une forme au centre de banane pour faire place a la couronne qui as une serie de boulon tout au tour
car peut etre c'est cette plaque qu'il faut jacter,peut etre

Les ponts Dana de nos jeep n'ont pas de bouchon de vidange, c'est comme ça.
D'autres on fait une modif pour faire un bouchon, pas moi.
Compte tenu de la forme de l'intérieur, pas si simple de faire un trou qui permette de sortir TOUTE l'huile.
Le nouveau bouchon est à positionner de manière à ce qu'il ne risque pas d'être arraché contre un rocher.

Si tu utilises du joint bleu que tu ne serres pas comme un dingue, déposer le carter devient de la rigolade et au moins, tu inspectes vraiment tout ton diff

Voilà, maintenant chacun fait comme il veut

tient c'est ce que je penssait il faut jacter ce carter
voissi un lien lui il as mis ces bouchons de vidange sur le carteres
sa risque d'etre moins long que de percer le corp de pont


http://www.pirate4x4.com/articles/tech/ ... ver_Review

bin ouais, perso je sort des lands et trols, alors c'est vrai que le fait de ne pas voir de bouchon de vidange m'a paru bizarre

c'est vrai que c'est dommage d'avoir un tel système.
moi ce qui m'énerve le plus, c'est d'avoir à refaire le joint à chaque fois.

Alors je me suis fabriqué 2 joints dans un matériaux prévu pour. Comme ça, plus besoin de courrir après la pate à joint.

attends inspecter son dif, ils sont pas en chocolat quand même, si tu fais tes vidanges régulierement et si tu es à l'écoute de ton Zinzin y a pas à voir l'intimité de ton dif à chaque fois, enfin chacun son pied

hello
c est vrai qu ca manque!!!mais bon,moi j aime bien filer un coup de chiffon dans le fond avant de remonter et je chope parfois de la limaille!!!
par contre j ai mis un bouchon sur mon carter de boitoto car la douche,y en avait marre
pascal